《航運股》慧洋-KY前8月每股稅前盈餘1.57元 營運將聚焦中小型船舶

慧洋表示，全球對美關稅大致底定，後續貿易活動可望轉趨積極，7、8月份雖爲暑期傳統淡季，然而中小型船舶爲主穀物、肥料、鋁土、鋼材等原物料仍維持一定程度之運輸需求，加上今年度南美洲穀物因天候問題延遲收成，使得散裝運價指數淡季不淡，挹注慧洋8月份業績。

慧洋8月份亦積極調整船隊佈局，董事會通過增購新船案，預計以每艘不高於33百萬美元，向尾道造船株式會社（Onomichi Dockyard）添購2艘輕便型節能新船（Handy/ 40,000 DWT），預計於2028年交付投入營運。截至8月底，公司尚有15艘新船訂單待交付，營運成長動能可期。

另外，公司將出售旗下最後一艘海岬型船舶（Capesize），未來將聚焦在巴拿馬極限型（Panamax）以下中小型船舶營運，全年則預計處分約10艘船舶，並依交船時程陸續認列處分利益。