汽車早報｜比亞迪迴應網傳“一經銷商集團暴雷” Stellantis集團宣佈新任CEO

乘聯分會：5月1-25日全國乘用車市場零售135.8萬輛，同比增長16%

乘聯分會數據顯示，5月1-25日，全國乘用車市場零售135.8萬輛，同比去年5月同期增長16%，較上月同期增長9%，今年以來累計零售823萬輛，同比增長9%。5月1-25日，全國乘用車新能源市場零售72.6萬輛，同比去年5月同期增長31%，較上月同期增長11%，全國新能源市場零售滲透率53.5%，今年以來累計零售405萬輛，同比增長35%。

比亞迪迴應網傳“一經銷商集團暴雷”：信息不實，正紓困支持

據北京商報，針對近期“比亞迪山東經銷商濟南乾城汽車貿易有限公司‘資金鍊斷裂’”傳聞，比亞迪集團品牌及公關處相關人士迴應：“網傳信息不屬實。過去幾年，我們對經銷商的政策連續且穩定。據瞭解，該經銷商集團由於盲目極速擴張並加槓桿運營，導致資金鍊出現問題。去年底以來，該經銷商集團的部分4S店，已被當地其他經銷商收購。我們對該經銷商集團也在進行紓困支持，協助該經銷商集團妥善處理其客戶及員工的相關問題。”

華爲向上汽集團轉讓尚界商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，華爲技術有限公司將一枚“尚界”商標轉讓給上汽集團，該商標申請於2023年11月，國際分類爲運輸工具，當前該商標已成功註冊。據報道，今年2月，上汽集團與華爲簽訂深度合作協議，聯合推出全新品牌“SAIC尚界”，是繼問界、智界、享界、尊界之後，鴻蒙智行家族的第五“界”，定位中高端智能電動汽車，首款車型預計今年秋季上市。

小鵬MONA M03 Max上市，起售價12.98萬元

5月28日，小鵬MONA M03 Max正式上市，其中續航502km的版本售價爲12.98萬元，600km續航的版本售價爲13.98萬元。

Stellantis宣佈資深高管Antonio Filosa爲新任CEO

Stellantis當地時間5月28日宣佈，公司董事會一致推選Antonio Filosa爲新任CEO，6月23日起生效。

Filosa於1999年加入菲亞特集團，2023年成爲Jeep品牌首席執行官，2024年10月兼任Stellantis北美首席運營官。2024年12月，Filosa被任命爲北美和南美首席運營官，職責再次增加，後於今年1月兼任Stellantis首席質量官。

日產據悉尋求在英國政府幫助下籌集超70億美元資金

據報道，日產汽車正尋求在英國政府的幫助下籌集超70億美元資金，以維持運營。

豐田汽車完成對空中出租車企業Joby的首筆2.5億美元追加投資

據5月27日聲明，豐田汽車已完成對美國空中出租車企業Joby Aviation戰略投資中的首筆2.5億美元投資。

此前，豐田汽車於2024年宣佈將向Joby額外投資5億美元，以支持其電動空中出租車的認證和商業生產。投資將分兩期進行，第一期原計劃2024年晚些時候完成，第二期計劃2025年完成。投資完成後，豐田汽車對Joby的投資總額將達到8.94億美元。

大衆高管：高關稅讓對美汽車出口“無意義”

據新華社，德國大衆汽車集團管理董事會主席兼保時捷首席執行官奧博穆日前在德國南部城市斯圖加特表示，美國當下對進口汽車加徵關稅，意味着無論企業使用什麼樣的銷售策略都難以奏效，從德國向美國出口“不再有意義”。

通用汽車將向紐約州工廠投資近9億美元，生產最新款V-8發動機

通用汽車5月27日宣佈，將向美國紐約州託納萬達工廠投資8.88億美元，以支持第六代V-8發動機的生產，該發動機用於全尺寸卡車和SUV車型。這是通用汽車迄今爲止對發動機工廠的最大單筆投資。

後視攝像頭故障，福特在美召回近108萬輛汽車

5月28日，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由於車輛倒車時，軟件錯誤可能導致後視攝像頭圖像延遲、凍結或不顯示，福特汽車公司將召回部分2021-2024年款Bronco、F-150、2021-2024年款Edge、2023-2024年款Escape、F-250、F-350、F-450、F-550、F-600、2022-2024年款Expedition、2022-2025年款Transit、2021-2023年款Mach-E、2024年款Ranger、Mustang、2021-2023年款Lincoln Nautilus、2022-2024年款Navigator和2023-2024年款Corsair汽車，共計1,075,299輛。