汽車新規徵求意見,自動緊急制動系統將強制安裝
近日,強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》完成起草,進入公開徵求意見階段,該標準將替代現行國標GB/T 39901-2021,徵求意見截止日期爲2025年6月30日。
對比現行標準,該標準由推薦性轉爲強制性,且適用範圍有所擴大,標準要求“M1和N1類汽車應裝備自動緊急制動系統”(注:M1類主要指轎車、SUV、MPV等乘用車,N1類主要指輕型載貨汽車),即從M1類乘用車擴展至N1類載貨汽車。
同時,該標準還增加了對行人目標、自行車目標、踏板式兩輪摩托車目標等弱勢交通參與者的識別能力考覈,並新增仿真測試項目。
這意味着,將來所有的乘用車必須安裝自動緊急制動系統(簡稱“AEBS”)。
相關資訊
- ▣ 禁止汽車單踏板完全剎停,制動系統新國標徵求意見稿發佈
- ▣ 工信部擬禁止汽車單踏板完全剎停,制動系統新國標徵求意見稿發佈
- ▣ 廣汽埃安申請電動汽車制動控制專利,能智能化調節制動系統
- ▣ 事關電動自行車!濟南新規,公開徵求意見
- ▣ 新能源早參|《電動自行車安全技術規範(徵求意見稿)》公佈
- ▣ 開沃汽車申請一種汽車制動系統專利,提高制動系統的響應效率
- ▣ 工信部:加快自動駕駛系統安全要求強制性國家標準研製
- ▣ 北京市自動駕駛汽車條例徵求意見稿明確交通事故責任,強化“車路雲”系統協同發展
- ▣ 提升安全水平!《電動自行車安全技術規範(徵求意見稿)》公佈
- 新制! 後年起汽機車白天強制自動開大燈
- ▣ 汽車自主操作系統裝車率不足,加快推動國產操作系統上車有緊迫性
- ▣ 工業和信息化部:加快自動駕駛系統安全要求強制性國家標準研製
- ▣ 北京市自動駕駛汽車條例徵求意見稿出臺:立法明確交通事故責任認定 強化“車路雲”系統協同發展
- ▣ 安徽就勞動人事爭議調解仲裁新規徵求意見
- ▣ 工信部就車載無線廣播接收系統強制性國家標準制修訂徵集意見
- ▣ 規範電動自行車停放場所防火設計 正在徵求意見
- ▣ 工信部公開徵集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見
- 50萬電動自行車 將納強制車險
- 新規定! 汽車輪胎製造逾6年 不得安裝
- ▣ 工信部徵求意見:電動自行車用充電器不得設計、製造及使用車載形式
- 爭取救援黃金時間!歐洲新車強制配備eCall緊急呼叫系統
- ▣ 汽車數據安全管理規定徵求意見 收集信息應取得同意
- ▣ 理想汽車OTA 6.1即將推送 AD Max新增自動緊急轉向
- ▣ 長安汽車獲得發明專利授權:“一種集成式電動汽車熱管理系統、控制方法及電動汽車”
- ▣ 日本將要求自動檔新車安裝防誤踩油門裝置
- ▣ P擋緊急制動 高速自動避障 體驗理想安全駕駛
- ▣ 廣汽豐田將明年推出首款搭自動駕駛系統電動汽車
- 17年起,豐田汽車將全車系標配自動剎車輔助系統
- ▣ 比亞迪取得液壓制動系統和車輛專利,滿足車輛無人駕駛模式下制動安全性要求