《汽車股》和大總經理：中長期九大專案撐腰 挺過短期匯損逆風

陳俊智表示，和大九個專案中，第一個專案爲歐洲知名油電混合車齒輪箱訂單，今年已經開始量產，預估全年出貨10萬套，年營收貢獻2.1億元，2026年提升到22萬組，營收貢獻4.5億元，2027年進一步提升到24萬組，營收可達5億元。

第二專案接獲O公司11款汽車環齒輪零件訂單，今年第一季開始交貨。不過，因爲客戶數量下調，今年11月纔會再開始出貨，今年估計僅20萬組，2026年大幅增加到79萬組，2027年目標116萬組，年營收貢獻5億元。

第三個專案爲N公司R2減速齒輪箱專案，該公司大股東包括亞馬遜及德國福斯，計劃今年11月量產出貨，2026年營收貢獻2.6億元，2027年貢獻10億元，2028年過後營收穩定貢獻12.7億元，將可取代特斯拉乘用車的下滑。

第四個專案則是特斯拉Semi電動重卡，預計今年下半年組裝完成，明年一週出貨250臺、一年估計1.25萬臺，年營收貢獻8.8億元，2027年營收貢獻17.6億元，2029年有機會突破35億元。

第五個專案則是富田電動車三電合一專案，今年已經在量產；A公司電動車正打樣中，預計2026年量產；CNH農機齒輪箱訂單及Eaton-Tractech的F-450差速器專案都在爭取中；N公司的R1電動車準備研發中，今年第四季量產。