排氣補檢期 機車進空維區挨罰惹議

臺北市2021年起畫設空氣品質維護區，管制高污染車輛，目前範圍包括市府、臺北、南港轉運站及臺北101大樓、新生南路至松江路等，第4期空維區有南京東路、仁愛路、信義路，將於2026年1月實施，目標2030年全市皆爲空維區。（臺北市議員曾獻瑩研究室提供／邱芊臺北傳真）

臺北市政府規定凡出廠滿5年的機車，須每年發照月份前後1個月內完成排氣定期檢驗，過去若逾期但在期限內補檢，即可免於裁罰，不過，自2021年推出「空氣品質維護區」制度後，在補檢期間進入空維區將會被另案開罰，近1年陳情案件達369件。臺北市議員曾獻瑩17日要求北市環保局應主動向民衆說明制度並行狀況。環保局迴應，將研議於催檢通知單載明空維區規定。

北市自2021年起畫設空維區，管制高污染車輛，目標2030年全市皆爲空維區。目前範圍包括市府、臺北、南港轉運站及國父紀念館、臺北101大樓、新生南路至松江路等，第4期空維區有南京東路、仁愛路、信義路，將於2026年1月實施。

曾獻瑩昨表示，以往機車逾期未完成排氣定檢，環保局會寄發「限期補檢通知」，在期限內補檢即可免於裁罰，但空維區制度上路後，民衆一旦逾期未定檢，在補檢期間內進入空維區將會被另案開罰。

他指出，有民衆陳情說應在4月30日完成定檢，環保局在5月9日寄出限期補檢通知，要求在6月9日前完成檢驗，民衆原以爲如期補檢即可免罰，但在5月1日進入空維區時，被環保局人員持移動式車牌辨識系統執法舉發，隨後在補檢期限內完成檢驗，但仍收到空維區限期改善通知，並因先前進入空維區被開罰，感到相當不合理。

曾獻瑩強調，「限期補檢」是對排氣定檢逾期未檢驗的相關罰則，而「空維區限期改善」則是對進入空維區的另1套裁罰機制，民衆若不瞭解，可能會多次受罰。

根據規定，機車逾期未定檢罰鍰爲500元，若逾期6個月以上，經通知限期改善仍未完成者，將處3000元罰鍰，最嚴重可註銷牌照；違反進空維區規定者處500元以上、6萬元以下罰鍰，機車爲500元。

曾獻瑩認爲，環保局應在限期補檢通知中明確提醒民衆，檢驗完成前應避免進入空維區，同時在排氣檢驗與空維區告發、通知中完整說明2項制度並行狀況，避免民衆混淆。

環保局迴應，考量民衆違反事由均屬車輛排氣未定檢，確實容易造成混淆，將研議於催檢通知單一併載明空維區相關規定。