歐洲銷量翻倍，大衆靠電動車“駛出困境”

【文/觀察者網 周盛明 編輯/ 高莘】德國媒體《圖片報（Bild）》4月9日報道，即便正值因美國高額汽車關稅引發的危機之中，大衆汽車一季度在歐洲市場的電動車交付量同比翻倍。

據悉，今年第一季度大衆汽車在歐洲純電動汽車的交付量超過15萬輛，而2024年第一季度爲7.44萬輛。

除了電動車銷量表現的強勁，大衆汽車一季度在歐洲的整體銷量也實現了29%的大幅度增長。

《圖片報》評論稱：“大衆的‘引擎’不再卡頓。在經歷了數十億歐元的削減計劃和裁員後，大衆集團如今竟靠電動車重新駛出困境？”

德國聯邦機動車管理局（KBA）的數據顯示，今年一季度大衆汽車佔據了德國本土市場近一半（約48%）的電動車市場份額。

數據顯示，2025年1月至3月，德國共登記112968輛純電動車。其中，大衆汽車以25393輛位居首位，寶馬汽車則爲10315輛。大衆集團旗下品牌斯柯達、奧迪和西雅特分別達到9258輛、8634輛和8063輛。

此外，奔馳交付了7090輛電動車，位居第六。值得注意的是，特斯拉第一季度在德國的銷量跌至4935輛，僅排名第八。而去年一季度特斯拉在德國排名第一，全年排名第三。

大衆汽車集團首席執行官奧博穆（Oliver Blume）對此感到滿意。他在接受《圖片報》的採訪時表示：“我們是歐洲電動車市場的明確領導者，家鄉市場的交付量翻倍，德國市場上最暢銷的10款純電車型中有7款來自大衆集團——我們的獨特產品攻勢已成功進入市場。”

“大衆集團已經完成了自己的‘家庭作業’，現在我們要加快節奏，駛入超車道。”奧博穆補充道。

不過，大衆汽車仍在“積極努力降低成本”。此外，奧博穆也對德國政府提出期待：“現在也是德國該奮起直追的時候了。我們目前正經歷全球前所未有的經濟政策挑戰。我們現在急需來自政治層面的明確推動，以鞏固德國的工業地位。”

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