車企促銷以遵守排放法規 歐洲1月電動車銷量猛增37%

智通財經獲悉，歐洲的電動汽車銷量上個月增長了37%，因爲汽車製造商爲了遵守今年更嚴格的排放法規，紛紛推廣電池驅動的汽車。歐洲汽車製造商協會週二表示，今年1月，德國、英國和意大利等市場的電動汽車銷量激增。由於插電式混合動力、汽油和柴油車型的需求下降，該地區的總銷量下降了2.1%。

歐洲汽車製造商將迎來又一個艱難的一年，歐盟更嚴格的排放目標迫使它們銷售更多的電動汽車，否則將面臨罰款。在中國市場遭受競爭影響後，它們還面臨着特朗普總統任內美國徵收額外關稅的威脅。

電動汽車在1月份表現強勁，該行業的銷售壓力可能會得到一些緩解。據週一報道，法國正在推動歐盟給予汽車製造商更大的靈活性，以遵守今年的排放目標。雷諾汽車公司的一位高管上週表示，他“100%相信”歐盟委員會將放鬆規定，以保護當地製造商。

弗里德里希•梅爾茨(Friedrich Merz)在週日贏得大選後將成爲德國下一任總理。他認爲，在計劃於2035年逐步淘汰燃油汽車之後，新型內燃機汽車的銷售應該繼續下去。

幾個月來，汽車製造商一直警告稱，由於未能達到歐盟的排放目標，它們可能不得不支付數十億歐元的罰款。討論的備選方案包括引入多年合規期，或允許製造商在數年內存入或借入二氧化碳信用額度。歐盟委員會一直在與業界進行談判，並將於3月5日提出行動計劃。幾家公司已經披露了與電動汽車製造商合作的意圖，以幫助他們遵守規定。

特斯拉公司(TSLA.US)打算與豐田(TM.US)、福特(F.US)和Stellantis(STLA.US)等汽車製造商組建一個合資公司。該公司上個月在歐洲的銷量下降了45%。梅賽德斯-奔馳集團計劃與沃爾沃汽車和北極星(Polestar)合作。

Stellantis正在尋找新的首席執行官，並將於週三公佈業績，該公司在歐洲地區的銷售額下滑了16%。大衆汽車和雷諾汽車的銷量均有所上升，而寶馬新車型的銷量則出現下滑。

1月，特斯拉在歐洲的銷量暴跌45%，與之形成鮮明對比的是，其競爭對手的電動汽車銷量卻出現了顯著增長。歐洲汽車製造商協會最新數據顯示，這家由馬斯克領導的電動汽車公司1月歐洲註冊量僅爲9945輛，遠低於上年同期的18161輛。

特斯拉上個月在德國僅註冊了1277輛新車，這是自2021年7月以來的最低月度銷量。在法國，其銷量暴跌63%，創下自2022年8月以來的最差表現。此外，特斯拉在英國的新車註冊量首次被比亞迪(01211)超越。儘管英國電動車市場上月增長了42%，但特斯拉的銷量卻下滑了近8%。

與此同時，越來越多的客戶開始轉向提供由電池支持的內燃機的汽車。上個月，非插電式的混合動力汽車銷量增長了17%。

本文源自：智通財經網