歐洲線運價連跌七週　本週已出現成本價、第四季恐成虧錢航線

▲歐洲線線線貨市場運價本週已出現成本價。（圖／港務公司）

記者張佩芬／臺北報導

上海航運交易所公佈的貨櫃運價指數(SCFI)顯示，歐洲線運價已經連跌七週，自8月1日每箱(20呎櫃)2051美元跌至今(12)日的1154美元，跌幅44.03%，若以每大箱(40呎櫃)運價來看，則是自3100美元跌至1700美元，跌幅爲45.16%，不過本週已有船公司提供每大箱1500與1600美元運價，呈現腰斬現象，價格則在成本價上下。

曾在貨櫃船公司擔任主管的攬貨公司高階指出，歐洲線因爲多數都是以2萬箱以上的貨櫃船航行，以2.4萬箱船來說，紅海危機前每大箱成本價約爲1300美元，目前船隻繞行紅海，成本價約1500美元，如果是2萬箱上下的船，成本價約在1700美元左右，運價做1500美元，很可能已經低於成本價。

由於第四季即將進入淡季，屆時可能多數船公司歐洲線都會面臨運價低於成本的殘酷現實，而2萬箱船都是低船齡船舶，造價也高，如果安排減班閒置，固定成本會比美國線船隻高很多。