南迴鐵路9車站換新裝 臺東金侖站座椅「木塊撐場」惹議

臺東金侖站美學工程施工中，民衆驚見月臺座椅損壞，竟以木塊撐場應急，引發「粗工」質疑。（民衆提供／蕭嘉蕙臺東傳真）

交通部鐵道局自2023年啓動南迴9座車站美學工程，預計於2025年底完工。不料，近日民衆發現臺東金侖站月臺座椅損壞，竟以木塊支撐應急，引發施工品質與安全疑慮，質疑「顧美學不顧安全」。對此，鐵道局東部工程處澄清，座椅非工程項目，已由站方自行拆除更換。

南迴鐵路美學工程涵蓋臺東縣康樂、知本、太麻里、金侖、大武等5站，以及屏東縣內獅、加祿、佳冬、南州等4站。各站以「減法美學」爲主軸，進行外觀與周邊環境優化。

設計結合「湯與海」雙重意象，規畫觀海階梯與溫泉市集廣場，並重整站前空間，引入棚架與視覺引導系統。然而，工程期間卻傳出月臺座椅腳架脫落後竟以木塊臨時支撐的狀況。民衆質疑「只顧美學不顧安全，淪爲表面功夫，這樣也能交差嗎？」。

對此，鐵道局東部工程處副處長吳志仁說明，座椅並非此次工程範圍內設施，屬日常維護部分，由臺鐵站方負責處理。經反映後，毀損座椅已由站方拆除，暫時以備品更換，後續將持續強化巡查與維護作業。

吳志仁指出，南迴美學工程以「輕度介入」方式進行，期望透過空間與藝術整合，讓車站成爲串聯旅遊的節點。他強調，整體工程預計於2025年底完成，未來將爲南迴鐵道注入新風貌，帶動周邊產業發展，並提升旅客體驗。