美製進口車關稅可能降到０！臺灣賓士跳腳 經部堅持「不包括歐系車」

臺灣擬對美製車單獨調降汽車關稅，引發臺灣賓士車廠不滿，要求政府不可給單一國家特殊優惠。但是經濟部今天強調，臺美談判屬於兩國間貿易協議，僅適用兩國，無法給予其國家同等優惠。(圖／CarStuff 人車事)

臺美正進行關稅談判，我方擬對美製車調降汽車關稅，可能從現行17.5％降至個位數，甚至是0，引發本國與非美系車廠憂慮，歐系車龍頭臺灣賓士就跳出來反對。但是經濟部17日仍堅持，臺美談判屬於兩國之間貿易協議，所談稅率僅適用兩國，無法給予其他國家同等優惠。

臺灣如單獨調降美製車關稅，被批評會違反世界貿易組織（WTO）最惠國待遇原則，臺灣賓士總裁金恩中昨就喊話政府，不應給單一國家或生產地特殊優惠，這不符合公平貿易。

經濟部次長何晉滄迴應，臺灣和美國談判屬於雙邊貿易協議，所談關稅並不適用其他國家，就像其他國家與美國談判結果，稅率也僅適用該兩國。

對於歐系車商抗議不公平待遇，何強調，賓士車款在美國也有生產，未來臺美談判關稅出來後，從那邊進口臺灣，同樣可適用優惠。

不過像賓士雖然在全球都有佈局，但工廠多在德國，未來我對美製車降稅，其受惠很有限。即使能從美國廠多生產，卻會發生較貴高階車款，因降稅售價反比歐洲生產較低階車款便宜亂象，因此歐系車商預料仍會繼續挑戰我關稅政策。