美越貿談真談妥？Nike、 adidas滿頭問號

AI示意圖

業內人士指出，美國和越南政府雖然宣佈雙方已達成貿易協議，但是，卻讓耐吉以及愛迪達等，部分在越南設有代工廠的跨國零售業者，現在心中都充滿着很多疑問。

美國總統川普在當地時間二日表示，日後將對從越南進口到美國的商品，徵收20%的關稅，不過，若是第三國經由越南轉運出口的產品，則將面臨高達40%的關稅。

路透社指出，越南的服飾與鞋子工廠，極度依賴從鄰國中國大陸進口的紗線（yarn）、聚酯纖維布料（polyester fabric），以及鈕釦與拉鍊等小配件（trim）。目前無法在第一時間知道，這些在越南縫製，但從大陸進口的衣褲配件和原料，是否也要被徵收40%的合法轉運關稅。

過去一般的情況下，轉運指的是主要在中國大陸製造的產品，然後先運往越南，重新貼上越南生產的標籤後，再出口到全球各地。美國財政部長貝森特於美國三日接受CNBC採訪時表示，來自越南大量的貿易活動，其實是從中國大陸轉運過來的。

德拉瓦大學（University of Delaware）認爲，美越這項貿易協議，其實還是存有許多的問題。嚴格來說轉運是不合法的，而使用符合原產地規則的外國配件，則是很常見的做法。

分析師指出，把合法轉運跟洗產地這兩種截然不同的做法混淆在一起，可能只會造成更大的不確定性，並導致供應鏈進一步中斷。對於希望減少對陸企依賴的零售業者還有品牌公司來說，越南一直是首選之地，但也成爲川普激進貿易政策的攻擊目標。

越南是美國耐吉旗下產品運動鞋的主要生產國，佔耐吉2024財年，所有運動鞋產量的50%。同時，越南也是德國愛迪達最大的代工國家，愛迪達的系列產品中有27%都是靠越南製造。

專家表示，美越新達成的貿易協議，可能會引起不少進口商的質疑，那就是選擇越南代工，真的是個不錯的選擇嗎。雖然具體細節尚未確定，但這40%的轉運關稅，可能會額外附加在中國大陸商品已被徵收的關稅上。這樣子看起來，富有高度的懲罰意味。

美國鞋子經銷商與零售商協會（FDRA）統計，2024年美國從越南進口了高達2.74億雙鞋子。 FDRA日前表示，美越之間的新關稅根本毫無必要性，受影響的會是美國的消費者。

供應鏈管理公司ABC Group認爲，越南最後還是要被川普課徵20%的關稅，事實上是縮小跟美國先前要對中國大陸課徵的55%關稅，部分品牌搞不好會繼續與陸企合作，而不是更換供應商，因爲更換供應商既花費時間又很花錢。越南產能不足，是礙於工廠不夠多，中國大陸應該還是會在短期內受惠。

不過，有分析師指出，越南現在新確定的20%關稅，比市場原先擔心的25%到30%要好。這項美越關稅新協議，在一定程度上消彌了不確定性，並讓一些正在考慮由越南代工的零售業者或許會繼續下單，但要實現百分之百非中國大陸供應鏈，幾乎是不太可能的。