買F-35戰機投入逾400億沒死心 它抝轉機就是要回歸

美國F-35A戰機2021年9月21日從內華達州奈里斯空軍基地（Nellis Air Force Base）起飛的畫面。（美國空軍）

土耳其總統艾爾多安（Recep Tayyip Erdogan）25日在荷蘭海牙的北約（NATO）峰會上宣佈，安卡拉已與華府恢復技術層面的談判，以重返F-35戰機專案。

綜合外媒26日報導，艾爾多安強調，土耳其將致力採購這款先進隱形戰機，並指出在2019年被踢出專案前，已投資13—14億美元（近375—404億臺幣）。這是他在與美國總統川普會晤後說的，而這顯示，美土關係可能出現轉機，並對北約南翼及聯盟的空中力量戰略產生深遠影響。

儘管土耳其因採購俄羅斯S-400防空系統，引發的美、土緊張關係尚未完全消退，但艾爾多安說，S-400問題已「結束」，這爲雙方如何處理這複雜的國防關係帶來疑問。

F-35計劃是史上最先進而高昂的國防專案之一，近6年多來一直是華府與安卡拉爭議的焦點。土耳其因採購俄製S-400防空系統而被排除在專案外，美國擔心，S-400的先進雷達可能收集F-35的匿蹤數據，並傳回莫斯科。而艾爾多安的最新聲明顯示，雙方有意克服這障礙，川普似乎持開放態度，願意重新審視土耳其在專案中的角色。要是談判成功，這將重塑土耳其空軍戰力，增強北約的威懾態勢，並影響動盪區域的國防動態。

艾爾多安在海牙說：「我們與川普的會談中，並未討論S-400問題，這議題不在我們的議程上，已經結束。」而這顯示，或許在更廣泛地緣政治考量的驅使下，雙方採取務實態度。不過，美國官員尚未證實，土耳其保留S-400是否仍爲問題。

至於在土耳其國內，重返F-35專案在政治領袖、軍方和國防工業界引發了不同的反應。長久以來，民族自豪感與戰略自主性持續塑造土耳其的國防政策，而採購S-400被視爲因應區域威脅的主權決定。公衆情緒常受民族主義言論影響，認爲美國將土耳其踢出F-35專案是一種羞辱，助長了對西方聯盟的不信任。

若能重返F-35專案，對土耳其經濟意義重大。在被踢出專案前，包括機身與航電設備在內，土耳其航太工業（TAI）與國防巨擘阿塞爾桑（ASELSAN）生產超過900種F-35零件，創造了數以千計就業機會，並使土耳其成爲全球航空供應鏈中關鍵的一環。而若真能重返專案，將能恢復這些機會，提振近年土耳其面臨通膨與貨幣挑戰的經濟。