馬斯克怒了，特朗普也撕破臉：美國航天要涼？

誰也沒想到，馬斯克和特朗普這對曾經的“宇宙搭檔”，如今竟鬧得不可開交。

6 月 5 日，馬斯克在 X（前 Twitter）上發了一條驚人聲明：SpaceX 將開始退役龍飛船。而就在幾小時前，美國總統特朗普剛在自家社交平臺上喊話要切斷馬斯克的政府合同和補貼

唐納德·特朗普和埃隆·馬斯克的幸福時光。

這不是開玩笑。這個被全球航天迷視爲“新時代太空夢”的載人飛船項目，真有可能因爲兩位“億萬級大佬”的公開互嗆而中止。

昔日盟友，如今對立

故事要從幾個月前說起。

馬斯克被特朗普任命爲“政府效率部”的特別顧問，在白宮工作了整整 130 天，幫忙“砍預算、搞高效”。離職那天，兩人還在橢圓形辦公室你誇我我捧你，氣氛其樂融融。

但就在幾天前，劇情急轉直下。

馬斯克在 X 上怒懟特朗普最新推出的“大美法案”，稱這是一部“政治操控氣味濃重、令人作嘔”的預算法案，還點名批評國會議員“你們知道自己做錯了”。

很快，特朗普在自家平臺 Truth Social 上回擊，說馬斯克“已經精疲力竭”，並表示他親自要求馬斯克滾出政府項目

不僅如此，特朗普還威脅要撤銷 SpaceX 的政府合同和補貼。要知道，這些合同關係到的不只是錢，而是整個美國航天的未來

龍飛船：美國載人航天的“脊樑骨”

SpaceX 的龍飛船，過去幾年一直是 NASA 的“主力擔當”。從把宇航員送上國際空間站，到運送補給、參與退役空間站項目，再到未來的月球着陸任務，龍飛船幾乎無處不在。

當前，一艘載人龍飛船正停靠在國際空間站，執行的是 NASA 的 Crew-10 任務。而下一艘龍飛船（Crew-11），原計劃在今年 7 月發射，如今前途未卜。

而如果馬斯克真鐵了心退役龍飛船，美國將失去從本土發射宇航員的能力。這將把 NASA 送回過去不得不依賴俄羅斯飛船的“老路”。

誰來接盤？

理論上，波音的“星際客機”可以接手。但問題是，它還沒完全準備好：認證沒拿到、試飛還遙遙無期。再加上特朗普團隊還提出要削減 NASA 近 25% 的預算，這種情況下，“換車”簡直比換總統還難。

NASA 已經開始低調錶態。其發言人在接受媒體採訪時稱，“我們會繼續支持總統的太空願景，並與所有行業夥伴合作。”翻譯一下就是：我們不站隊，但也不想失去 SpaceX。

民間航天也受牽連

更讓人擔憂的是，私人航天也可能遭殃

總部在休斯頓的 Axiom Space，本週就要用一艘新的龍飛船執行第四次私人航天任務。去年，“北極星黎明號”任務更是實現了歷史上首次私人太空行走——也是龍飛船帶上去的。

這些任務不僅是科技突破，更是人類商業航天里程碑。但如今，飛船“車頭”都可能被熄火，一切成了未知數。

更戲劇性的是，北極星計劃的發起人、億萬富翁賈裡德·艾薩克曼原本就是特朗普欽點的新任 NASA 局長，但就在上週末，白宮突然撤回了對他的提名。這可能是特朗普和馬斯克徹底分手的導火索之一。

一個星際爭吵，可能改寫人類航天進程

這場“總統 vs 商業巨頭”的公開衝突，看似是兩位男主的個性碰撞，背後卻關乎整個美國乃至人類的航天進程。

如果政府真撤回合同，美國載人航天將進入真空期；如果馬斯克真停飛龍飛船，NASA 的大計劃全線延期；如果私人航天被牽連，商業宇宙的未來也將蒙上陰影。

我們不知道這場“星際大戰”最後誰勝誰敗，但可以確定的是：無論輸贏，太空會先爲這場政治風暴買單。