馬斯克改口：不會讓“龍”飛船退役 美航天困局暴露了什麼？

馬斯克12小時改口“龍飛船不退役”，美航天困局暴露了什麼？

“好建議。好吧，我們不會讓龍飛船退役的。”6月5日深夜，馬斯克在回覆網友勸和的帖子時輕描淡寫收回決定。而就在幾小時前，他剛宣佈因特朗普威脅取消政府合同，SpaceX將立刻退役龍飛船。這場牽動美國航天命脈的戲劇性反轉，暴露了美國載人航天的脆弱真相——當政治博弈遇上商業航天，國家戰略竟懸於私人老闆一念之間。

01 龍飛船：美國航天的“唯一救命稻草”

當馬斯克放出退役狠話時，NASA的焦慮可想而知。當前美國90%以上的載人航天任務依賴SpaceX的龍飛船。反觀波音“星際客機”飛船：

今年3月因故障導致兩名宇航員滯留國際空間站，最終靠龍飛船接回

研發資金比SpaceX多，但載人首飛推遲四年仍事故頻發

被航天界直言“需要龍飛船收拾殘局”

龍飛船不僅是全球唯一可運送大量貨物返回地球的飛船，更是美國近地軌道載人航天的唯一支柱。NASA發言人雖表態“繼續與行業夥伴合作”，但現實很骨感：若龍飛船真退役，美國將瞬間喪失載人航天能力，甚至被迫重啓俄聯盟號飛船的“恥辱性合作”。

02 從盟友到決裂：馬特互撕的致命博弈

這場飛船鬧劇背後，是馬斯克與特朗普從蜜月到決裂的政治風暴：

2024年：馬斯克高調支持特朗普競選，出任政府效率部（DOGE）負責人

2025年5月：因電動車強制令撤銷、NASA局長提名被否等矛盾辭職

6月3日：馬斯克炮轟特朗普“大而美”稅改法案“令人作嘔”

6月5日：特朗普反擊稱“馬斯克瘋了”，威脅終止所有政府合同和補貼

馬斯克宣佈退役飛船後，特朗普火速補刀：“省下數十億預算最簡單的辦法就是終止馬斯克的政府合同”——直指SpaceX自2008年獲超200億美元政府合同的命門。而馬斯克立即在X平臺發起新政黨投票（81%支持率），更暗示“特朗普只剩3年半任期，我還要幹40年”，政治野心昭然若揭。

03 改口背後：商業航天與政治的殘酷博弈

馬斯克閃電改口的深層邏輯，是商業航天與政府博弈的經典案例：

威懾失效：退役威脅未能迫使特朗普讓步，反而暴露SpaceX對政府合同的依賴

騎虎難下：SpaceX原計劃6-8年內逐步退役龍飛船，但替代品“星艦”尚未成熟

輿論反噬：網友直斥“拿國家航天事業當籌碼”，危及公衆形象

更關鍵的是，NASA已預定SpaceX在7月執行空間站任務。若真退役，不僅面臨天價違約賠償，更將徹底激怒國會——這種自殺式報復顯然不符合商業邏輯。

當龍飛船在政治漩渦中驚險“復活”，美國航天的系統性危機卻已無處可藏：波音掉隊、政府失能、技術斷檔，最終讓商業公司掌握了國家戰略話語權。馬斯克今日能用飛船綁架NASA，明天又會祭出什麼籌碼？這場權力遊戲遠未結束。

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