陸上半年汽車產、銷量首度雙破1500萬輛 新能源出海成全球化新引擎

陸上半年汽車產銷量首破1500萬輛。（新華社）

大陸央視報導，今年上半年，中國大陸汽車產業交出亮眼答卷，產銷量首次雙雙突破1500萬輛大關，新能源汽車佔比超44％。產銷兩旺的同時，大陸車企加速揚帆出海，以技術創新和本地化戰略爲世界汽車產業格局注入新動能。

中國汽車工業協會最新數據顯示，今年1-6月，中國大陸汽車產銷量達1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比增長均超11％。其中新能源汽車銷售693.7萬輛，同比增加40.3％。

在廣西柳州，上汽通用五菱的生產線正在高速運轉。作爲中國新能源汽車出海的先行者，五菱新能源車型出口尤其亮眼，上半年增長147.6％，最近3個月連續超200％。

在印尼，五菱依託「整車出口＋本地製造＋技術輸出」模式，建成中國首個海外獨立汽車製造基地，帶動17家產業鏈夥伴共同出海。

在商用車領域，中國重汽以「全球本土化」戰略加速開拓海外市場，首次進入德國、澳洲等高端市場。在沙烏地阿拉伯建成首個海外新能源卡車組裝基地；同時依託全球80多個辦事處，與1000家經銷商網絡，實現從「產品出海」到「技術標準出海」的跨越。

新華社報導，大陸國務院常務會議16日召開時明確提出，要着眼於推動新能源汽車產業高品質發展，針對該產業領域出現的各種非理性競爭現象，堅持遠近結合、綜合施策，切實規範新能源汽車產業競爭秩序。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒說，要綜合治理各種非理性競爭現象，堅決維護公平有序的市場環境，推動行業健康、可持續發展。

中汽中心中國汽車戰略與政策研究中心主任王鐵說，成本調查和價格監測是揭露企業不合理定價行爲、及時發現和預警價格異動的必要手段。確保重點車企將「供應商支付帳期不超過60天」承諾落實到位，是保障中小企業資金鍊穩定、改善產業生態的重要一環。「要着力引導行業建立長期互信的整零關係，推動產業從『零和博弈』轉向『共生共贏』。」