綠色供應鏈論壇 高雄登場

綠色供應鏈產業論壇8月21日在高雄洲際酒店舉行，與談人有新光醫院院長特助傅健泰（右二）、嘉裡大榮物流品保室主任陳祥（左二）、成創永續（股）公司總經理陳峙霖（左一）及SGS臺灣檢驗科技管理與保證事業羣副總裁鮑柏宇（右一）出席論壇與參加者合影。（丁治綱攝）

新光醫院院長特助傅健泰。（丁治綱攝）

嘉裡大榮物流品保室主任陳祥。（丁治綱攝）

成創永續（股）公司總經理陳峙霖。（丁治綱攝）

SGS臺灣檢驗科技（股）管理與保證事業羣副總裁鮑柏宇。（丁治綱攝）

由成創永續、SGS及中國時報合辦的綠色供應鏈產業論壇，8月21日下午在高雄洲際酒店舉行，聚焦各產業如何推動永續轉型。環境部政務次長施文真在開幕影片中指出，政府已公告第三波溫室氣體盤查名單，新增多個產業自明年起須完成盤查登錄，將以「三不一沒有」原則（不會麻煩、不用委外、不須查驗、沒有要收碳費）協助業者降低負擔，並提供指引與工具；因此，論壇邀請新光醫院、嘉裡大榮物流、SGS與成創永續分享ESG實務。成創永續總經理陳峙霖強調，永續議題已超越傳統環境管理範疇，成爲企業營運新課題，臺灣企業應把握時機，將風險轉化爲契機。

醫院ESG與健康永續 新光醫院軟硬體兼顧

論壇中首位上場的講者、新光醫院院長特助傅健泰，以「醫院ESG與健康永續」爲題，分享醫院落實永續發展的歷程與挑戰，是由內而外、軟硬體並重，面對全球減碳的浪潮，他呼籲各界應合作，及早做好準備才能站穩腳步。

傅健泰指出，醫院推動ESG並非始於今日，早在2007年新光醫院就參與「企業社會責任（CSR）」行列，近年來在全球減碳趨勢下，能源管理成爲醫院的重大挑戰，尤其醫院特殊的用電需求，全年無休、用電量龐大，如何降低碳排放，成爲當前最急迫的任務。新光醫院在2023年起全面盤查溫室氣體排放，二氧化碳年排放量18595公噸。

爲此，醫院推動多項減碳措施，包括更新瓦斯發電機組，預計今年10月啓用，未來更將評估燃料電池等新技術。同時推動智慧建築管理系統（IBAMS），透過數位孿生技術監控耗能，已每年節省約2500萬度電。

新光醫院還率先與永續能源基金會合作，內部培訓32位「氣候管理師」，成爲推動ESG的種子人員，並透過APP推動低碳飲食、廢棄物回收等日常實踐，這些做法顯示醫院推動永續不僅靠硬體投資，更需員工意識改變與治理制度支撐。

他進一步指出，新光醫院同時在「社會」與「治理」面向持續努力，包含承擔帛琉等友邦的醫療外交、強化社區健康營造，以及改善醫護人力工作環境。傅健泰呼籲，醫療業界與產業界應攜手，共同建立綠色採購標準，打造減碳供應鏈，擴大整體影響力；未來任何產業，唯有將減碳、社會責任與治理視爲核心，才能在全球永續浪潮中站穩腳步。

低碳轉型策略關鍵期 嘉裡大榮物流油電並行

嘉裡大榮物流品保室主任陳祥以「低碳轉型策略：物流運輸業的機會」爲題指出，物流業正處於減碳關鍵期，必須從車隊、倉儲、建築與流程同時轉型，否則恐在供應鏈壓力與成本上升中失去競爭力。

陳祥簡述公司沿革，嘉裡大榮物流前身爲大榮貨運，現有員工約5200人、營運車輛3400輛，全臺173處營運據點，業務涵蓋一般運輸、醫藥物流與快遞服務；公司2008年即啓動自主盤查，2021年起依ISO14064接受第三方查驗，並規劃今年完成ISO14067產品碳足跡。

在運輸端，公司兩年來汰換232輛高齡車，導入313臺油電混合車，並測試電動貨車與電動三輪車；都會區以「油電中程＋電三輪最後一哩」的編組配送，提高效率並降低噪音與碳排；透過大數據分析配送路線，協助駕駛規劃最佳行程，減少油耗與碳排，並在車輛加裝監測裝置，將數據回饋至營業所供檢討。

倉儲與設施面，逐步以電動設備取代柴油堆高機，並導入自主移動機器人（AMR）系統，推動關燈作業降低能耗，推廣包材回收再利用，導入彈力網、膠膜與紙箱的循環使用；新建營業所與物流中心依綠建築設計，配置太陽能、LED與水循環，並以數據優化路線減少空趟與油耗。

他指出，陸上運輸是大量碳排來源，期待政府補助民間興建電動車充電站等設施，增加電車便利性；企業端則應落實綠色採購與包材循環，建立與客戶共享減碳成果的商模，共同加速物流業邁向淨零。

碳盤查成供應鏈必修課 成創永續以平臺降成本

成創永續股份有限公司總經理陳峙霖以「綠色供應鏈淨零減碳衝擊與機會」爲題，分享多年推動碳管理的經驗。他指出，企業溫室氣體盤查不再只是道德宣示，而是供應鏈夥伴必須具備的能力，掌握資訊才能面對國際法規與市場壓力，他同時也建議，產業可以透過AI與智慧化工具降低碳數據管理成本。

陳峙霖回顧，2006年開始協助企業進行碳盤查時，企業對碳管理都是陌生、甚至難以理解其意義，但如今碳盤查與碳管理已是各行業共同語言。歐盟碳邊境調整機制（CBAM）推動後，溫室氣體排放被財務化，碳費與碳稅直接影響營運成本，若企業未及早佈局，將衝擊產品競爭力與訂單。

他強調，碳管理本質上是風險管理，企業需善加回應，才能把風險轉爲機會；排放量管理上表現良好，不僅能避免財務負擔，還能增強投資吸引力。

談到實務挑戰，他指出，盤查工作涉及複雜數據收集與時間管理，例如上市公司未來財務報告須涵蓋範疇一至範疇三的排放量，資料須及早查證，透過數位化平臺將能提升效率。成創永續Carbon Mate雲端智慧化碳盤查平臺，便是因此孕育而生，協助企業快速且無痛的完成符合規範的盤查清冊與報告，降低碳資訊管理門檻。

他提醒，環境部第三批碳盤查對象大幅擴增，未來揭露範圍與減量目標將更嚴格，但法規收緊也意味市場新機會，企業應將碳管理視爲新競爭力來源，不只是合規，更是進入國際供應鏈的門票。

淨零排放轉型發展新未來 SGS提醒企業增強競爭力

全球淨零趨勢壓力日增，SGS臺灣檢驗科技（股）管理與保證事業羣副總裁鮑柏宇在論壇中指出，碳管理不僅是環境責任，更是企業在激烈競爭下能否續存的關鍵。他以「綠色供應鏈淨零排放轉型發展新未來」爲題演講，提醒企業若忽視碳盤查與減排，將在國際市場逐漸喪失競爭力。

鮑柏宇表示，國際倡議如SBTi科學基礎減量目標、RE100百分之百綠電承諾，以及歐盟將於2027年實施的碳邊境調整機制（CBAM），都正迫使各產業加快行動。例如臺灣出口至歐盟的212項產品將受影響，金額高達245億元，若企業無法提供排放數據，將被套用預設碳排值，直接影響營收。

碳管理的核心在於風險轉化，其中供應鏈相關的範疇往往佔比最大，卻最難掌握，因此綠色供應鏈是達成淨零的關鍵。企業應結合製程減碳、綠色採購、物流優化、回收再利用，從源頭降低碳足跡，與第三方查證建立信任。

鮑柏宇舉例，蘋果要求供應鏈2030年全面碳中和，亞馬遜則推動供應商揭露排放數據與減碳目標，顯示碳中和已成全球趨勢。反之，若企業僅因成本或技術門檻裹足不前，將錯失市場機會。

他建議，企業可從內部碳盤查與能源效率改善做起，逐步推展至供應鏈合作，並妥善運用政府補助與工具平臺。鮑柏宇強調，碳管理不是單點作業，而是一套系統性解決方案，唯有及早規劃，才能在未來國際競爭中站穩腳步。

四大領域專家 剖析轉型契機

綠色供應鏈產業論壇專家對談環節，聚焦醫療、物流、查驗證與顧問輔導四大領域如何面對淨零挑戰。成創永續總經理陳峙霖主持會談，分別對其他三位與會專家提問，討論面對法規政策、世界競爭與潮流，在各自產業如何看待變局以及實質因應。

新光醫院院長特助傅健泰強調，醫療產業推動ESG的核心是「以人爲本」，減碳不是單純數字，而是攸關公共健康，「當環境惡化導致疾病型態改變，醫療的永續使命就是守護人類健康」。

嘉裡大榮物流品保室主任陳祥指出，物流業是碳排大宗，必須積極投入低碳運輸與智慧倉儲，「70年企業能走向百年靠的不是不變，而是不斷轉變」。他說公司已導入油電混合車、電動三輪車及自動化設備，並與供應鏈夥伴合作，提升運輸效率與減碳效益。

SGS臺灣檢驗科技（股）管理與保證事業羣副總裁鮑柏宇，碳盤查數據的精確性是供應鏈信任的基礎，「第三方查驗不是形式，而是確保數據真實可信的關鍵」，未來國際品牌要求供應商揭露並驗證排放數據將更嚴格。

陳峙霖最後指出，標準雖多但切入點在需求，企業應善用雲端與AI工具快速盤查，「AI能幫忙計算，但策略與目標仍需人來掌握」。他呼籲業界正確理解碳管理，才能在永續浪潮中找到定位，共同推動轉型。