陸美互降關稅落地！訂單集中補發 港口將迎來高峰期

陸美互降關稅落地，訂單集中補發港口將迎高峰期。（大陸央視）

大陸央媒《證券時報》15日報導，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》12日正式發佈後，中美雙方同意大幅降低雙邊關稅水準。關稅解綁同時，「搶運潮」涌現，外貿企業爭相角逐90天緩衝期，此前積壓訂單集中補發，航運艙位預訂量大幅回升，運價隨之水漲船高。

「（聯合聲明）當天，公司就讓廠房主任啓動產線，第二天工人即正式開工，目前正在加班加點生產，希望在期限內抓緊出貨，以免夜長夢多。」浙江味老大工貿有限公司（味老大）市場部經理鮑巧勤表示。這家生產竹木製廚房用品的外貿企業，逾七成產品出口美國。此前，受美國關稅政策影響，公司近600萬美元訂單被退回，200餘名工人在家休息。

《證券時報》報導，壹航運創始人鍾哲超稱，中美聯合聲明不到24小時，船運公司立馬恢復漲價，6月美西大櫃運價已喊至6000美元，「在3個月的窗口期，美國採購商會抓住時間點快速下單，因此近期會呈現供需兩旺的態勢」。

對諸多外貿企業而言，中美互降關稅帶來一場及時雨。

隨着對美擱置訂單重新動起來，從生產到發運的整條外貿產業鏈也被盤活，運價也隨之水漲船高。

《證券時報》報導，簡宜供應鏈管理（上海）有限公司相關負責人夏浩飛表示，聯合聲明發佈後，其客戶一直在訂貨，運價也一直飆升，目前5月底和6月中旬的船東的報價已達到6000至7000美元／標櫃。他表示，5月12日前，市場上五到七成的美國訂單都暫停發貨，5月12日起瞬間爆倉，貨主都在出貨。

《證券時報》報導，儘管多家外企都積極準備發貨，但基於報關等流程，預計大面積發貨要在下週後。

上海欣海報關有限公司報關量排名大陸全國第一。受美國關稅政策影響，公司今年4月涉美出口業務報關單量同比下降26％，環比下降21％。該公司董事長葛基中表示，恢復最快的中小貨代，即與日常生活相關的小商品訂單恢復最快，5月13日單子已經來了，都是小商品，船期還在確認；大型貨代都是現在開始收訂單了，船期最早的是5月20號。

「訂艙，裝櫃到出運有個過程，預計下週會有明顯的增量。」葛基中說，「90天給雙方企業留下窗口期。不論未來談判結果是什麼，企業必須抓住這90天的窗口期，美國企業會抓緊在90天裡補貨，中國企業也會將抓緊出貨，把倉庫存貨清空。」