「路口無待轉號誌」婦騎車遭撞死 高市交局國賠18萬元定讞

件經一、二審審理，法院最終認定交通局確有疏失，但僅負部分責任，改判賠償18萬元，並經最高法院駁回上訴，全案確定。（資料照片）

高雄市許姓婦人2021年9月6日下午騎機車行經橋頭區典昌路與河北路口，因待轉區未設置相應號誌供遵循，誤判號誌時間遭小貨車撞擊身亡。家屬認爲市府交通局設計路口號誌不當，提告請求國家賠償653萬元。案件經一、二審審理，法院最終認定交通局確有疏失，但僅負部分責任，改判賠償18萬元，並經最高法院駁回上訴，全案確定。

判決指出，當日下午4時許，許婦自典昌路北往南行駛，進入路口待轉區準備左轉進入河北路，進入待轉區後因無相應號誌可供遵循，只能參考北向南車道的號誌起步，未料南向北車道號誌尚未轉成紅燈，導致婦人遭到行經路口的小貨車撞擊，當場身亡。

許婦丈夫及子女控訴，事故發生肇因於市府交通局設計欠缺，導致號誌不清、行車難以判斷，應負起國家賠償責任，遂請求653萬元精神撫慰金。交通局則抗辯，典昌路屬於臺17線範圍，應由交通部公路總局第三區養護工程處負責號誌規畫，市府並非賠償對象，因此拒絕給付。

一審地院支持交通局說法，判決駁回請求。不過二審時，高等法院高雄分院認爲，雖然待轉區由養工處劃設，但交通局仍負有協調與設計責任，市府交通局若能於待轉區設置對應號誌，應可避免或減輕事故，仍難推卸全部責任；考慮許婦於路口未注意來車也有疏失，因此判處交通局需負部分過失責任，改判賠償18萬元。

許婦家人仍不滿意，提起再上訴，由最高法院審理後維持二審見解，駁回家屬上訴，全案定讞。