路口安全改善 六都中北市進度最慢
交通部、內政部與地方政府共同合作,今年目標完成一三一六處的行人安全設施,但根據道安會統計,今年截至四月僅完成六二七處。圖/聯合報系資料照片
爲洗刷@@@行人地獄@@@惡名,交通部列管全臺路口行人安全設施預期改善一三一六處,但根據道安會統計,今年截至四月,僅完成六二七處,其中屏東、澎湖掛零;以六都來看,北市表現最差,列管四十三個路口僅完成四處。
對此,臺北市交工處表示,因市府年度規畫,工程發包後就會陸續完工,截至五月中已完成廿三處,年底四十三處可全面完工。
澎湖縣政府工務處表示,預計今年將完成四處路口行人安全設施改善,目前實績「掛零」,主要是須配合工程執行,全案預計九月啓動後,年底可坐收成效。屏東縣政表示,共計列管廿處,陸續改善中。
交通部、內政部與地方政府共同合作,加速完成行人交通安全設施,今年目標完成一三一六處的行人安全設施。不過以六都爲例,臺北市進度最慢,目標改善四十三處,截至四月底,僅完成四處;高雄、臺中進度都過半,其中高雄目標改善二五六處,已完成一三五處,臺中一百處,已完成六十五處。
交通部說明,部分縣市進度緩慢,可能原因是尚未找到廠商還未發包,又或是遇到突發狀況,如挖到水管或電線,或是需花時間與當地里民溝通等,導致進度受到影響,目前才四月,尚有時間可精進。
不過行人零死亡推動聯盟理事長陳愷寧表示,曾與靖娟基金會檢核全臺卅所學校已改善好的路口行人安全設施,發現所有學校周邊路口行人安全設施或道路畫設,沒有一所符合法規。
陳愷寧批評,就算給了經費,若無依照法規改善、監管機制不夠明確,仍無法改善行人地獄問題,盼中央儘快提出改善方案。
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