陸「6軸7廊8通道」建成率破9成 高鐵里程佔全球7成
陸6軸7廊8通道建成率超過90%陸海天網高效互聯互通。圖爲大陸西部陸海新通道班列在重慶魚嘴站發車。(新華社)
陸6軸7廊8通道建成率超過90%陸海天網高效互聯互通。圖爲愛達·魔都號郵輪靠泊在青島郵輪母港碼頭。(新華社)
陸6軸7廊8通道建成率超過90%陸海天網高效互聯互通。圖爲世界第一高橋貴州花江峽谷大橋。(新華社)
中國大陸「十四五」期間,「6軸7廊8通道」國家綜合立體交通網主骨架,建成率超過90%,橫連東西、縱貫南北的交通大動脈更加暢通。
報導稱,三個關鍵詞,見證陸、海、天、網高效互聯互通:
「大通道」——出疆入藏、沿江沿海沿邊、西部陸海新通道等戰略骨幹通道建設加速推進,國家綜合立體交通網主骨架連接大陸全國超過80%的縣級行政區、服務90%左右的經濟和人口總量。
「大網絡」——大陸國家高速公路主線覆蓋99%的20萬以上人口城市,高鐵營業里程佔世界高鐵總里程70%以上,港口規模能力多年保持世界第一,航空服務覆蓋大陸92.6%的地級行政單元,郵政行業設立營業網點50多萬處。
「大樞紐」——由綜合交通樞紐集羣、樞紐城市和樞紐港站構成的大陸國家綜合交通樞紐系統持續完善,37個城市重點樞紐貨物換裝次數縮短到1至2次,多式聯運1小時換裝率超過85%。
今日中國大陸交通正以前所未有效率帶動經濟社會發展的「血液循環」。
戰略支撐更加有力。西部地區交通「留白」加快填補,東北地區交通網絡整體效能持續提升,中部地區大通道大樞紐加快建設,東部地區交通承載力不斷增強。
運輸服務更加高效。過去一年,大陸平均每天約有1.8億人次跨區域出行、每天運送1.6億噸貨物、每天攬收4.78億件快遞。
技術裝備更加先進。CR450動車組發佈,首艘大陸國產大型郵輪正式營運,C919大型客機常態化商業營運,自動駕駛、智慧航運、智慧物流蓬勃發展。
上海國際航運中心建設深入推進,中寮鐵路等重大項目建成投運,海南自由貿易港航空航運政策創新突破……大陸交通國際合作的「朋友圈」越來越大。
大陸「十四五」規畫確定的交通領域17項主要指標中,高速公路建成里程、城市軌道交通營運里程等6項指標已於2024年提前完成,高速鐵路營業里程、樞紐機場軌道交通接入率等11項指標2025年底前將全部完成。
天山勝利隧道打通天山南北千年屏障、貴州花江峽谷大橋刷新世界第一高橋紀錄、沈白高鐵在極寒凍土施工破解多項世界級難題,逢山開路、遇水架橋,繪就「人享其行、物暢其流」。