利潤增7成 陸造船業全球市佔第一

中國船協副秘書長譚乃芬表示，上半年大陸規模以上船舶工業企業，營業收入3987.6億元人民幣。（新華社）

在美國301調查等限制壓力下，今年上半年，大陸船廠產業繼續領跑。中國船舶工業行業協會（中國船協）副秘書長譚乃芬表示，上半年大陸規模以上船舶工業企業實現營業收入3987.6億元（人民幣，下同），同比增長20.8％；實現利潤總額387.4億元，同比增長72.6％。

大陸造船行業景氣指數也創歷史新高；譚乃芬稱，上半年大陸造船行業景氣指數爲161點，比第一季增長5點。

「界面新聞」報導，船舶出口同樣保持良好勢頭。譚乃芬指出，上半年大陸船舶出口金額達1760.4億元，同比增長20％；按美元計約合245億美元，同比增長18.6％。

報導稱，上半年，儘管三大造船指標兩降一升，中國仍繼續領跑全球。三大造船指標分別是造船完工量、新接訂單量和手持訂單量。中國船協數據顯示，大陸造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別佔世界總量的51.7％、68.3％和64.3％，以修正總噸計分別佔世界總量的47.2％、64.0％和57.6％，保持全球第一。

根據英國航運諮詢機構克拉克森研究（Clarksons Research）發佈的《航運市場和造船市場半年報告》顯示，年初至今全球新船訂單總量同比下降54％；克拉克森新造船價格指數同比下滑1％。

報告顯示，新船交付保持穩定，中國船廠佔比達到48％、韓國佔31％、日本佔13％。然而，中國船廠新船訂單市佔率有所下滑，從2024年的70％降至52％。

中國船協公佈的數據同樣印證這一趨勢。中國船協資料顯示，今年上半年，全球新造船市場累計成交量爲2658萬修正總噸，同比下降17.5％，較2020至2024年同期均值減少4％；以載重噸計，世界成交新船6491萬載重噸，同比減少22％。

航運資訊諮詢平臺信德海事網主編陳洋認爲，以「301調查」限制措施爲代表的一系列美國針對中國提出的限制政策，也不可避免地對全球新船訂單量產生一定影響。

對下半年行情的預測，譚乃芬表示，預計今年全年大陸造船完工量將在5100萬載重噸左右，手持訂單量將保持在2.3億載重噸以上。（更多精彩內容請免費下載《翻爆》APP）