林口交流道改善工程有望提前完工 侯友宜喊2026年底通車

爲紓解國道1號林口交流道長期交通壅塞，交通部高速公路局增設南出北入匝道。（高鈞麟攝）

林口交流道改善工程2023年5月28日開工，截至今年8月底，工程預定進度45.72％，實際進度45.73％，略爲超前。（高鈞麟攝）

爲紓解國道1號林口交流道長期交通壅塞，交通部高速公路局增設南出北入匝道，新北市長侯友宜19日視察林口交流道改善工程，並聽取交通部高速公路局簡報、實地瞭解工程進度。侯友宜表示，期望整體工程能於2026年底提前完工，以儘快提升國道主線和地區聯絡道路運轉效率，促進林口及龜山地區都會型態的蓬勃發展。

新北市長侯友宜19日視察林口交流道改善工程，並聽取交通部高速公路局簡報、實地瞭解工程進度。（高鈞麟攝）

國道1號林口交流道爲新北林口及桃園龜山進出國道的主要路徑，隨着林口地區的社會住宅、三井Outlet、媒體園區、工一產業專區及物流園區等大型開發案陸續完成，近5年林口地區人口成長率約38％，已達13萬人以上，林口、龜山間跨越橋儲車容量遠超負荷，進而造成國道主線與平面聯絡道路車流回堵。

新北市長侯友宜19日視察林口交流道改善工程。（高鈞麟攝）

侯友宜表示，林口交流道改善工程2023年5月28日開工，截至今年8月底，工程預定進度45.72％，實際進度45.73％，略爲超前；工程完工後，將可改善匝道車流交織、降低交通事故、提升匝道與地區道路服務水準，提高整體路網效益，紓解交流道及周邊道路壅塞情況，進而讓林口及龜山加速發展。

侯友宜說，除林口交流道外，亦推動國道1號五股交流道北入北出匝道改善工程，其中北出匝道預計於10月提前完工通車，屆時可有效分流主線北上車流，改善臺64楓江路匝道周邊回堵情形，強化塭仔圳重劃區與五股地區民衆通勤效率。

新北市交通局長鐘鳴時表示，爲配合匝道改善完工後的交通需求變化，交通局同步啓動「文化一路至林口北入匝道」公車專用道可行性評估，以期強化公車路網，實踐「公共運輸優先」交通理念，同時配合在建工程，滾動式檢討號誌秒數分配及車道調整，降低交通衝擊。

交通局補充，另有「國道3號增設金城交流道工程」與「國道3號中和交流道改善工程」正興建中，完工後將可優化市區道路與臺64、臺65快速道路銜接效能，提升土城、中和、新莊、板橋等地區聯外運輸韌性。