理想汽車營銷翻車？李想捅了大簍子，碰了不能得罪的人

冰冷的鋼鐵巨獸在慢鏡頭中“斷頭”，看似炫技的營銷畫面卻在業內炸響驚雷。理想汽車精心烹製的i8安全盛宴，因爲鏡頭裡那一枚乘龍卡車車標，瞬間成了引燃輿論火藥桶的星火。輿論關注點頓時失焦，從理想i8產品本身，轉向巨大的營銷爭議。這一次，李想可能捅了大簍子，碰到了不能得罪的人。

1. 理想新車營銷翻車？

7月29日，理想i8的上市秀場聚光燈下，一段名爲“重卡連環撞擊測試”的視頻成爲焦點。約2.6噸的理想i8與8噸級的重卡，進行正面對撞（100公里/小時）、側面碰撞測試。結果畫面中，理想i8的A柱、B柱、C柱和門樑均無變形，9個氣囊全部打開，車門自動解鎖、門把手自動彈開。反觀重卡則四輪彈起離地，駕駛艙向前傾倒，好像要被撞斷了一樣，類似於被“斷頭”。

百公里時速，2.6噸的SUV把8噸的重卡撞的“斷頭”，而自己安全無恙。這個疑似顛覆物理常識的“安全魔術”，瞬間點燃了輿論火藥桶。“2.6噸撞飛8噸”的視覺奇觀，被某些網友戲稱爲“牛頓棺材板壓不住”的神蹟。這究竟是客觀的安全驗證，還是一場精心策劃的營銷宣傳？更爲要命的是，視頻中方向盤上車標沒有打碼，於是乘龍卡車被推上風口浪尖，捲入一場無妄之災。

2. 李想捅了大大簍子？

這件事，有四個當事方，目前全部都做出了迴應。面對輿論的質疑，理想汽車很頭鐵，表示這是“全權委託專業的第三方檢測機構測試認證”。理想產品線負責人“老湯哥”發文稱：“相信權威機構的專業，要不來複測一把？”並 @了理想產品線負責人張驍。張驍隨後迴應：“可以啊，直播都行。”測試方中國汽研迴應稱，測試的全過程符合所有的規定和標準，不會去刻意調節車輛參數。

“躺槍”的乘龍卡車，自然非常不爽。乘龍卡車官方，在評論區發佈多條信息：對撞不可能出現終於的結果，虛假宣傳不能信；真是接了大鍋，理想太假了；被擺了一道，聰明人一眼看出假……乘龍卡車母公司東風柳汽發佈正式的申明，明確指出理想汽車的行爲構成“嚴重侵權”，已超出正常商業競爭範疇。並表示，將成立專項工作組深入調查，保留追究法律責任的權利。看來這個事情有鬧上法院的可能，李想這下子真是捅了一個大簍子。

3. 碰了不能得罪的人？

深入這場喧囂背後的深水區，值得注意的是被衝撞者的身份分量。乘龍卡車是東風柳汽旗下的重卡品牌，東風柳汽是一家擁有71年曆史的國有車企。東風柳汽背後的“央媽巨擘”，更是實力雄厚。東風柳汽又隸屬於東風集團，東風集團是由中央直接管理的汽車央企，其行政級別相當於副部級。這樣的車企在中國有且只有兩家，另一家是一汽集團。理想或許未曾料到，這次撞上的不僅是一輛卡車，更是一塊厚重的體制鐵板。

東風柳汽流淌着“國家隊”血液，其在申明中一句“作爲一家有71年曆史的央國企”的強調，絕非虛張聲勢。對此，理想需要認真考量。回到事件本身，無論爭議的測試視頻其技術上真實與否，僅其處理方式就有明顯不當之處。產品宣傳本爲車企使命，但底線應恪守，不能以鄰爲壑。而理想視頻中明晃晃呈現的乘龍標識，已是一記精準的拳打在對手下頜。此事若角色互換，理想怕也難以“理想”地泰然處之。

如果理想在發佈之初。就以專業的遮蔽手段隱去乘龍卡車標識，猶如高手在暗處巧妙出招，而非亮明靶心，這場喧囂的烈度和爭議或可大大降溫。未經任何遮蔽便將無辜者推上舞臺接受評判，這確實不太不合適。理想此前因爲被黑公關和水軍攻擊，導致品牌形象受損。但這一次事件，乘龍卡車因理想而無端捲入，品牌形象可能也將受損。商業擂臺上可定製碰撞劇本，但消費者心中的公信力天平，容不得半分人爲配重。