客運業近4成違反勞基法 輪班間隔短、超時工作成大宗

統聯客運2024年就挨罰185萬堪稱違規最大戶。（報系資料照）

勞動部對鐵路與軌道運輸業、汽車客運業、汽車貨運業及遊覽車客運業實施專案勞檢多年，2024年共實施1200場次、整體違規率達16.42％，其中汽車客運業違規率上升至39.29％，並以違反輪班間隔、超時工作、未給加班費等爲多，統聯客運2024年就挨罰185萬堪稱違規最大戶。

我國客運業曾發生司機過勞導致重大公共安全意外，交通部及勞動部因而加強勞動檢查。勞動部職安署綜合規劃組長許莉瑩表示，近幾年來客運業者處分率較高，並以違反輪班間隔、超時工作及未依法給付加班費等爲多，應與近年客運業者缺工導致要讓勞工加班等相關。

許莉瑩提及，勞動檢查前除了會請交通部協助選列評鑑結果不佳業者納入勞檢對象外，也會把違規紀錄提供予交通部作爲營運安全預警指標、評鑑或補助參考。