科技執法3年127萬件 近半不舉發

臺北市交通科技執法示意圖。（北市交通大隊提供／丁上程臺北傳真）

北市交通警察大隊在各違規熱點設置科技執法設備，近3年來科技執法舉發超過127萬件，但經辨識後有58萬餘件、近5成比率「不予舉發」，不只比率高，判斷基準也遭質疑。交通大隊指出，不舉發案件多屬執行公務以及事故車、故障車、閃避他車、配合警察義交指揮，或是道路施工及交通工程不當等，會持續加強案件審認機制，以維護執法品質及公信力。

爲強化交通執法與效能、降低交通違規、防制交通事故、減少警力負擔並養成民衆守法習慣，北市警察局2019年起設置科技執法設備，截至2024年9月底止已設置啓用39處，建置經費計1億120萬元；設置科技執法設備後，違規件數減少，有助減少交通事故。

不過北市審計處公佈的2024年審計報告指出，根據警察局提供的資料顯示，從2022年至2024年，科技執法設備自動辨識違規案件明細，各該年度違規案件經統計分別爲48萬餘件、42萬餘件及36萬餘件，合計127萬餘件。

審計處指出，這127萬餘件自動辨識舉發案件，經警局人工複覈後，各年度案件狀態爲不舉發者，分別爲24萬餘件、20萬餘件及13萬餘件，合計58萬餘件，佔科技執法設備自動辨識違規案件45.42％，不舉發比率近5成。

審計處表示，運用科技執法查獲違規案件，有助減少交通事故，但對於不舉發的違規案件並未探究原委，也未標明不舉發原因，且舉發作業流程尚無明確判斷基準，有待警局檢討並研謀強化審查機制。

交通大隊表示，科技執法不舉發案件的原因多屬執行公務、違規屬實惟舉發具爭議，如事故車、故障車、閃避他車、配合警察義交指揮、道路施工及交通工程不當等。

交通大隊說，2025年1至7月科技執法舉發計38萬5807件、不舉發計12萬3904件，佔比32.1％，已顯著下降，將持續加強案件審認機制，以維護執法品質及公信力。

針對科技執法案件審覈流程，交大表示，將強化主管覆核及分局查覈機制，並要求各單位應指派法律素養及經歷豐富的績優員警擔任審覈人員，避免雷同違規卻有不同舉發結果。