開航46年 桃機三航廈北廊廳 下半年啓用

桃園機場第三航廈北登機廊廳今年下半年啓用，預估1年旅客服務量約580萬人次。（桃機公司提供／蔡明亙臺北傳真）

桃園機場26日迎來開航46週年，累計服務旅客突破8億6000萬人次，斥資1283億元打造的第三航廈，預計2027年啓動試營運，其中北登機廊廳今年下半年將率先啓用，有8個靠站停機位投入服務，桃機公司預估，北廊廳年旅客服務量可達580萬人次。

桃機公司回顧，1979年開航時僅有1條跑道與1座航廈，46年來已屬於年旅運量4000萬以上的大聯盟等級機場，自開航首年404萬成長至2019年最高4868萬人次，去年也達4492萬人次，疫後國際航空復甦力道強勁，旅客量恢復9成。

桃機第三航廈計劃2015年啓動，興建21個靠站機位、6個遠端機位、航廈、機坪、滑行道及辦公大樓等，屋頂面積相當3座大巨蛋，爲目前全臺規模最大的單一量體公共工程，三航主體與南登機廊廳預計2027年下半年啓用，將由中華航空、長榮航空及星宇航空進駐，航線以東北亞、東南亞、北美及紐澳爲主，屆時三航1年旅客量可達2000萬人次。

桃機公司表示，今年下半年將以啓用第三航廈北登機廊廳作爲里程碑，該廳配置8個適用於雙走道客機的靠站停機位，啓用後可減少遠端機坪接駁使用率達70％，降低旅客需搭接駁車上下飛機情形。

不過屆時北廊廳啓用後，因航廈主體施作中，旅客仍需先從第二航廈完成報到，再到北廊廳登機，3樓出發層與4樓抵達層皆有電動走道，旅客自二航步行到最遠登機口約15分鐘，也備有接駁車供行動不便者使用。

而228連假將至，桃園機場預估總疏運量約69萬人次，出境高峰爲27、28日。桃機提醒旅客，提早抵達機場辦理報到手續，善用網路辦理報到，預先確認安檢注意事項，多加搭乘機場捷運及客運巴士等公共運輸往來機場。