京東入局酒旅行業，或將推動資源爭奪戰，相關上市公司有望受益

近日，京東被曝正以3倍行業薪資大規模招募酒旅業務人才，崗位涵蓋產品經理、系統架構師、航空運營等核心職能，其中架構師月薪高達5萬至7萬元，明確要求“具備攜程、美團從業經驗”。此舉被業內視爲京東正式向在線旅遊（OTA）市場發起進攻的信號。

京東以高薪策略切入酒旅賽道，本質是電商巨頭在存量市場競爭中尋求增量的戰略選擇，或將推動中高端酒店資源爭奪戰。

從行業格局看，當前國內OTA市場呈現“攜程系主導+美團差異化競爭”的雙寡頭格局，攜程爲行業龍頭，美團則憑藉本地生活流量優勢在低星酒店領域有一定的優勢。京東此次以“無捆綁”機票和酒店補貼爲切入點，試圖通過價格透明化和交叉導流（如外賣券聯動）打破現有競爭壁壘，其策略與外賣業務邏輯相似，但面臨兩大挑戰：一是酒旅業務需要長期積累的供應鏈能力（如高星酒店資源被攜程深度綁定），二是用戶預訂習慣的遷移成本較高。

京東依託6億活躍用戶基礎，以“無捆綁”透明定價直擊OTA行業痛點（78%消費者對機票高額退改費不滿），並通過外賣券交叉導流實現高頻場景轉化，短期內可能衝擊攜程、美團等現有格局。

長期來看，酒旅業務需突破供應鏈壁壘。攜程綁定高星酒店資源，美團掌控低星民宿市場，京東目前依賴第三方供給，需解決庫存、履約系統等技術沉澱問題。但京東的入局將加速行業服務標準化，推動中高端酒店資源爭奪戰，並刺激抖音、小紅書等內容平臺深化交易閉環佈局。

政策層面，“十四五”旅遊業發展規劃明確提出擴大優質旅遊產品供給，疊加各地消費券發放等刺激政策，行業增長動能強勁。

展望後市，隨着擴內需政策持續加碼，疊加消費信心逐步修復，旅遊行業有望延續復甦態勢。

落腳到A股市場，光大證券分析稱，京東與酒店、航司等供應商的合作，將改變供應商與平臺的合作模式和利益分配，供應商或在與平臺談判中獲得更多籌碼，關注酒店等相關環節上市公司。

本文源自：金融界