金融時報：特斯拉全自動駕駛汽車獲中國監管部門批准尚無時間表

鞭牛士報道，2月17日消息，據金融時報報道，特斯拉正在爲其自動駕駛技術獲得中國批准的潛在延誤做準備，因爲埃隆·馬斯克的電動汽車公司有可能被拖入不斷升級的美中貿易戰。

知情人士告訴英國《金融時報》，該公司被告知，監管機構沒有明確的時間表來批准其開始廣泛培訓其全自動駕駛（FSD）技術的許可證，儘管早些時候有跡象表明，該公司將在2025年第二季度開綠燈。

該許可證將是特斯拉在中國爲其汽車提供半自動功能的重要一步，這一發展將增加訂閱收入，並有助於支撐其在全球最大汽車市場不斷萎縮的銷售額。

該系統可以加速、轉向、制動和變道，但仍要求駕駛員雙手放在方向盤上保持警惕。

特斯拉於9月宣佈，計劃於2025年第一季度在中國和歐洲推出FSD技術，但須經監管部門批准。

隨着美國總統唐納德·特朗普與中國展開貿易戰，這一雄心壯志已經下滑，現在更加令人懷疑。本月，在美國對所有中國產品額外徵收10%的關稅後，北京對一系列美國商品徵收報復性關稅。

兩名知情人士表示，中國正在考慮將特斯拉自動駕駛執照的批准作爲與特朗普進行貿易談判的籌碼，並補充說，這是批准許可證受阻的主要原因。

其中一位知情人士補充道，批准可能很快就會到來，這取決於貿易談判的進展情況。但另一位人士表示，該公司的一些人認爲，除非貿易談判取得重大突破或讓步，否則不太可能迅速獲得同意。

根據中國乘用車協會的數據，特斯拉1月份在中國新電動汽車銷量中所佔份額爲4.5%，而沃倫·巴菲特支持的比亞迪持有27%，並可能通過本月推出的上帝之眼高級駕駛輔助系統加強其領先地位。

與谷歌的Waymo不同，特斯拉的FSD在美國仍未獲得完全自主運營的批准。馬斯克承諾，到6月，特斯拉將在德克薩斯州的道路上擁有無人監督的自動駕駛汽車。

然而，他有錯過自己最後期限的記錄，特斯拉麪臨美國監管機構對涉及FSD的事故的調查，以及該公司對其能力的公開聲明。

馬斯克在2024年7月承認，他過去對實現完全自動駕駛的預測一直很樂觀，然後繼續預測特斯拉的FSD到今年年底將比人類更好。