捷運土城高架段將採保留決標 新北喊話中央儘速覈定

捷運土城樹林線CQ880B區段全長約3.82公里，包含3座高架車站（LG11、LG12、LG13）、4段高架橋與1座主變電站。（圖／新北捷運局）

捷運土城樹林線離全面動工僅一步之遙，新北市府接手土城樹林線後，爲爭取時效，CQ880B土城高架段5個月內3度招標，10月1日開標有2家合格廠商投標，符合《政府採購法》規定門檻，預計11月初完成評選，並同步採保留決標作業縮短時程，待行政院覈定財務修正計劃後即能決標。

捷運土城樹林線CQ880B區段全長約3.82公里，包含3座高架車站（LG11、LG12、LG13）、4段高架橋與1座主變電站，東側銜接土城地下段，西側則延伸至板橋溪城路LG14車站與樹林高架段銜接。完工後將與板南線、中和新蘆線、桃園棕線等形成便捷轉乘網絡，預估可縮短樹林及新北西南側居民通勤至臺北市中心約20分鐘。

新北捷運局長李政安表示，土城樹林線CQ880B土城高架段，連接CQ880A土城地下段與CQ890樹林段，位置十分重要，二度招標時已有廠商投標，雖然未達《採購法》規定而流標，但捷運局立刻於次個工作日9月22日重新公告招標，預算159.9億，10月1日開標也有2家廠商投標。

李政安說，由於行政院尚未覈定土城樹林線財務修正計劃，以致無法決標，將等中央覈定後決標，土城樹林線財務修正計劃已於去年11月第6次提報行政院審議，迄今11個月尚未覈定，目前核定速度已直接影響工程進度，晚一天覈定將導致土城高架段晚一天開工、土城樹林線整體進度落後。

捷運局補充，由於現階段覈定速度直接影響工程進度，接續將進入評選作業，並同步採保留決標的方式來縮短時程，確保招標進度不中斷，期待中央儘快讓土城樹林線全面動工。