基捷工程經費重新提報 新北捷運局喊話中央儘速覈定

基隆捷運路線長度約15.6公里（含汐東線共線段），橫跨北北基3個縣市。（圖／新北捷運局）

基隆捷運綜合規畫2025年1月31日獲行政院覈定，基隆捷運SB18站基本設計模擬圖。（新北捷運局提供）

基隆捷運2024年1月31日行政院覈定綜合規畫報告，後，新北市政府接手啓動基本設計作業，並且在2024年底完成，接續提基本設計工程經費送公共工程委員會審議，目前還在等待覈定中。新北捷運局希望中央能儘速覈定，才能展開後續發包，並讓基隆捷運如期如質完工；基捷相關計劃都是充分溝通後纔會推動，北北基持續密切合作。

新北捷運局長李政安說明，基隆捷運爲中央規畫屬LRRT捷運系統，路線爲南港至八堵，土建須參考機電系統參數設計，因此有必要先辦理機電系統招標作業，另基隆捷運全線長15.6公里，預估土木建築經費過於龐大，國內營造廠商無法能夠一次承攬全線土建工程。

李政安說，所以後續推動土建工程標案將考量施工工期長短、與維修機廠鄰近優先及計劃期程等課題決定適當土建區段標分標模式來推動興建，並以行政院覈定期程2033年內完工爲目標。

新北捷運局強調，基隆捷運基本設計工程經費，已依交通部初步審查意見按照行政院覈定綜合規畫經費再提報，並在原核定經費額度不影響建設期程下研妥工程發包策略，

新北捷運局說，在經費審議覈定後即可推動發包興建，從綜規通過到工程發包間，營建物價高漲、市場行情變化是國內普遍性課題，在工程決標後才能估算計劃總經費，較符合實際整個計劃工程發包所需的需求後，就會馬上啓動修正財務計劃。

新北捷運局補充，未來會做完善的規畫，持續與基隆市府、臺北市府溝通、密切合作，才能讓基隆捷運如期推動，相關計劃都會經過充分溝通後纔會推行。也請中央儘快覈定工程經費，才能進行後續發包作業。