捷運藍線核心工程BM01機電標 14日簽約

臺中捷運藍線核心工程BM01機電標，14日舉行簽約儀式，臺中市長盧秀燕（左5）攜手臺北市長蔣萬安（左4）等人親臨見證，併合影。圖／臺中市政府

臺中捷運藍線將於下個月開工！而捷運藍線核心工程BM01機電標，14日舉行簽約儀式，臺中市長盧秀燕攜手臺北市長蔣萬安，並邀請新加坡、法國及韓國三國駐臺代表共同見證。盧秀燕表示，她與蔣情同姊弟，此次藍線將由臺中捷運工程局自建，盼「姐姐做事，弟弟幫忙」，由北市府捷運局傳承技術與經驗，在任內，讓中捷七線齊發，提前完成整體路網規劃。

與會的臺北市長蔣萬安，則肯定盧市長有遠見、有魄力，「臺北、臺中就是家人，姐姐說的話，弟弟一定全力以赴，沒有第二句話！」兩市捷運經驗，象徵城市間的發展與跨域合作，期待雙方未來在更多領域深化合作。

上述簽約儀式，在臺中市政大樓舉行，由臺中捷運工程局長蘇瑞文，與新加坡科技電子有限公司總裁趙文良、阿爾斯通運輸公司東亞地區務董事Toby Tiberghien、中鼎工程公司總經理李銘賢、現代樂鐵資深副總裁金正勳，進行簽約。

由於此次機電標工程，由法國、韓國、新加坡及我國共同合作打造，因此，也特別邀請新加坡駐臺北商務辦事處代表葉偉傑、法國在臺協會主任龍燁（Franck Paris）、駐臺北韓國代表部代表李殷鎬到場一同見證。

盧秀燕表示，中捷首條綠線是在臺北市政府協助下完成的，當時她以立委身分見證，這次臺中要自建藍線，也要持續發展捷運路網，感謝蔣市長與北市府捷運工程局長鄭德發，持續協助，讓臺中在新建規劃少走很多彎路。

盧秀燕也說，藍線機電標工程開工，還有另個重要意義，就是與其他國家團隊的跨國合作。目前全世界面對美國關稅問題，都盼擴大與美國以外的經貿往來，降低損害。

蔣萬安指出，自去年10月兩市簽署合作備忘錄以來，短短7個月內，就見到具體成果，非常榮幸在盧市長邀請下前來見證。臺北市在捷運發展，已有多年實務經驗，兩市透過捷運建立深厚合作，不僅是臺中交通建設的重要里程碑，也象徵對促進兩市發展的共同承諾，期待藍線完工通車時再次齊聚，見證光榮時刻。

蘇瑞文說，捷運藍線BM01標，涵蓋全線機電系統、龍井機廠，及二座主變電站等關鍵設施，爲捷運藍線的「中樞與心臟」，今年4月2日決標，由新加坡科技電子公司、法國阿爾斯通運輸公司、韓國現代樂鐵公司與我國的中鼎工程公司聯合承攬。

臺中捷運藍線全長24.78公里，西起臺中港，東至東區新建國市場，途經8個行政區、53個裡，設置20座車站及1座五級維修基地，路線採高架與地下段並行設計。全線採用先進的CBTC通訊式列車控制系統（全自動無人駕駛），並配置28列電聯車，預計於2034年完工通車。