解回堵臺88線鳳山段將拓寬

臺88線鳳山交流道西向車流衆多，容易因回堵衍生違規並排問題，公路局8日公佈交流道拓寬計劃，盼改善車流。（任義宇攝）

臺88線快速道路是高雄往返屏東主要道路之一，其中鳳山交流道西向車流衆多，容易因車輛回堵而衍生違規並排問題，甚至增加交通意外風險，讓地方居民期盼改善，公路局8日公佈交流道拓寬計劃，將透過增加下交流道車道數，提升車流紓解效率。

鳳山區過埤里長莫尚忠表示，臺88線鳳山交流道西向遇到尖峰時段易塞車，不僅車流容易回堵到臺88線主線，影響通行，也讓僅有1條車道的交流道上，車輛形成「並排」違規，因而遭到檢舉成「罰單陷阱」，希望相關單位改善；立委許智傑、高雄市議員張漢忠、林智鴻也都曾接獲民衆陳情，盼相關單位提出改善措施。

通勤民衆認爲，鳳山交流道是臺88線屏東到高雄首座出口，加上鄰近機場和港口，大、小型車輛通行頻繁，遇到尖峰時段往往要花費超過半小時排隊下交流道，已成顯著交通瓶頸，一不小心還會收到罰單，成爲回家最「心累」的一段路。

公路局南區養工處段長孫百慶坦言，臺88線目前每天有超過1萬輛車次通行，尖峰時段每小時就可超過2000輛次，已遠超過建設之初預估的流量，鳳山交流道西向壅塞情形尤其顯著，預計花費3500萬元經費進行改善。

孫百慶說明，鳳山交流道西向目前僅爲單車道，將拓寬爲各3.5公尺寬的雙車道，預計每小時可多紓解200輛車次，減少交流道65％車流延滯，改善下交流道車輛違規並排以及壅塞情形，整體工程預計5月開工、明年2月完工，施工期間會維持交流道正常運作，避免影響用路人通行。