解決通勤族五堵、汐止塞車困境 將拓寬並增設七堵匝道出口

國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。（立委王正旭辦公室提供／徐佑升基隆傳真）

國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻是「必塞」路段，基隆通勤族都必須提早出門以避免塞車。爲解決問題，民進黨立委王正旭、國民黨立委林沛祥24日出席該路段拓寬工程公聽會表達意見，交通處高速公路局表示，已匡列經費約36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。至於民衆關心的增設七堵匝道案，基市府交通處表示去年高公局已初審，未來審議通過將該局施作。

高公局今日在基隆市七堵區永安裡裡民會堂舉辦「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」公聽會，瞭解土地所有權人、利害關係人之意見，立委王正旭、林沛祥及多位民代均到場聽取說明。

國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。圖爲24日拓寬工程公聽會情形。（立委林沛祥辦公室提供／徐佑升基隆傳真）

高公局指出，臺62線萬瑞快速道路2011年7月31日通車後，國道1號五堵交流道至汐止交流道車流量增加，於尖峰時段常塞車，而 2022年11月汐止交流道邊坡嚴重滑落並造成交通南下中斷，因此規畫拓寬及邊坡補強工程，希望解決塞車問題。

林沛祥表示，五堵至汐止路段的拓寬工程是基隆、新北通勤族關心已久的議題，針對當前塞車問題，他已爭取到每天增加3個時段開放路肩行車，以解決燃眉之急。王正旭表示，車道拓寬是不得已的辦法，希望工程完成後，能讓尖峰時段的車流不回堵。

國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。圖爲立委王正旭（左三）與議員出席公聽會合影。（立委王正旭辦公室提供／徐佑升基隆傳真）

現場也有民代提問增設北上七堵交流道匝道出口的進度，市府交通處迴應，該匝道可行性研究案已送高公局，高公局於去年11月11日召開初核會議，市府正依委員意見辦理修正中，目前在綜整相關資料，將再送高公局，若審議通過，將由高公局施工。

高公局副總工程司林生髮表示，拓寬工程工程範圍是五堵交流道至汐止系統交流道，全長5.7公里，現況南下3線車道無路肩、北上2線車道，未來會拓寬到34.1公尺，南北各3線車道，皆有路肩。該案去年6月獲行政院覈定，沿線都是公有土地不必徵收，工期部分施工需5年，若今年下半年獲覈定， 預估最快2031年9月可通車。