交通固定資產投資保持高位

日前，連接四川東北和成都平原經濟區的重要公路運輸大通道——四川蒼溪至巴中高速公路正式建成通車。通車後，開車從蒼溪至巴中將從2.5小時縮短至50分鐘，形成一條新的進出四川的交通大動脈。

中鐵十五局蒼巴高速項目機電交安工程負責人謝文軍介紹，建設團隊運用RTK定位技術和水準儀精確調整位置和角度，高質量完成了超11.6萬米隔離柵、近17.3萬米波形護欄和約1730個標誌標牌的施工，爲高速公路安全、高效運行提供重要保障。

今年以來，我國交通固定資產投資規模保持高位運行。交通運輸部發布數據顯示，今年一季度，完成交通固定資產投資6752億元，規模總體保持高位。分方式看，鐵路、水路投資保持較快增長，同比分別增長5.2%和10.2%。

“我們將積極擴大交通運輸有效投資，全力推進交通重大工程項目實施。”交通運輸部綜合規劃司副司長金敬東介紹。

今年2月份，交通運輸部編制印發了《加快建設交通強國重大工程和重大項目（2025年版）》，謀劃了國家綜合立體交通網主骨架聯通提質工程、長江經濟帶綜合立體交通網完善工程等20個重大工程及三峽水運新通道、珠三角樞紐（廣州）新機場等45個重大項目。

我國多個重大項目順利推進。4月14日，由中國鐵建投資集團投資、中鐵十六局集團承建的遼寧凌綏高速公路全線唯一的雙幅曲線轉體橋——北大甸子公鐵分離式立交橋成功轉體，標誌着凌綏高速公路建設取得重大節點突破，爲建成通車奠定了堅實基礎。

中鐵十六局集團凌綏高速5B標項目負責人任洪雙介紹，凌綏高速公路建成通車後，將開闢喀喇沁旗、寧城縣、凌源市、喀左縣、建昌縣等地的對外交通大通道，對內蒙古東部地區和遼寧西部地區的經濟發展具有較大拉動作用，也將對促進沿線地區資源開發和經濟發展、實現區域經濟一體化發揮重要推動作用。

據介紹，我國國家綜合立體交通網進一步提質完善，滬渝蓉沿江高鐵、京港澳等高速公路繁忙路段擴能改造、洋山港區小洋山北作業區集裝箱碼頭、平陸運河、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項目建設進展順利，新藏鐵路、首都地區環線G95貫通工程、G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路、三峽水運新通道、中國郵政第二航空樞紐（鄭州）等項目前期工作正在加快推進，力爭年內開工建設。

“下一步，我們將緊扣交通強國戰略目標，全力推進交通重大工程項目建設，穩定有效投資規模，提高投資效益，高質量完成‘十四五’規劃目標任務，爲實現‘十五五’良好開局打牢基礎。”金敬東表示。（經濟日報記者 齊 慧）