交通部邀六都道安座談達6共識 推機車至少可走2車道

交通部14日邀六都交通局長出席六都道路交通安全座談會。（蔡明亙攝）

爲中央與地方政府合作改善道安，交通部今邀六都交通局長出席「六都道路交通安全座談會」，爲交通部長陳世凱上任後首次與六都交通首長座談，會中達成6大共識，包括推動機車至少可行駛2車道、另針對道路交通標誌標線號誌設置參考指引18種交叉路口情境，六都也同意優先將重要路口或易肇事路口納入辦理地點等，預計未來2至3年內完成改善。

陳世凱表示，今是上任以來首次與六都交通首長針對道安課題開座談，道安實施與建構需中央、地方政府及民衆合作，第一線執行者就是地方政府，盼透過今日座談，瞭解六都目前在道安改革上，有無遇到什麼問題。

陳世凱說，道安改革是很大的課題，韓國花30年努力、日本也花了50年之久，纔有如今成效，臺灣正從車本交通轉換爲人本交通，近年努力已有成效顯現，雖數字沒快速下降，但趨勢有漸漸變好。

今日六都道路交通安全座談會中，交通部與六都達成6項共識，第一項「永續提升人行安全計劃」確定以「路口行人安全設施改善」、「減少路側障礙物」、「人行道改善長度」及「校園周邊暨行車安全道路」等4項爲2025年重點績效指標。

第二項，針對道路交通標誌標線號誌設置參考指引18種交叉路口情境，交通部將加強辦理教育訓練，六都同意優先將重要路口或易肇事路口納入辦理地點；第三項，縣市檢視道路安全及運行效率，推動機車至少可行駛2車道，兼顧機車行車路權及安全。

第四項，推動路口停止線與行穿線淨距修正爲2至3公尺，另就既有道路，將以淨距未達1公尺的路口優先改善；第五項，強化路口行人穿越道照明，對於照明不佳的路口於年底前提出改善計劃，另參考公路局辦理路口改爲白光的試辦計劃；第六項，直轄市將配合協助交通部推動汽車隔熱紙透光率改善，提升助益行車安全。

針對是否訂定績效目標？陳世凱說，各地在改善量能都在努力，相信不會刻意做慢，今達成結論就會快速進行，設定目標是一回事，大家都盼將量能做到最大，是大家的共識。

對於推動機車至少可走2車道是否代表取消兩段式左轉？陳世凱說明，民衆或地方政府對兩段式左轉的感受不同，有些人甚至覺得兩段式更安全，不過在不同路口會有不同樣態，仍要看每個地方的狀況，許多地方目前針對較不危險的路段已沒有強制兩段式左轉。

陳世凱提到，感謝地方政府守護市民安全，今是首次會議，不會是最後一次，之後也會常聚，也將陸續邀請其他縣市，對民衆在乎的事形成共識並落實，此外，會中地方政府有針對交通部每月道安數據的認定特別討論，有要改變或增加資訊的地方，未來會改善。