交通部強化駕駛矯正！3大違規1年3次須上道安講習

交通部公路局改革回訓制度，幫助違規駕駛人矯正違規行爲，強化安全駕駛意識。（本報資料照片）

交通部公路局今公佈駕照管理改革方案，針對回訓制度，未來一般駕駛只要闖紅燈、支線道未讓幹道先行，及行近行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等，未依規定減速1年3次，就得上道安講習，同時道安講習延長講習再犯班與酒駕再犯班時數，另吊銷駕照禁考3年以上重新考照強制上駕訓班。

公路局指出，目前社會輿論關注應強化違規駕駛矯正機制，應列管肇事駕駛回訓，應加強駕訓實地訓練，經分析，闖紅燈與未依規定減速同時名列機車、小型車及大型車A1事故前十大肇因，另未依路權行駛爲機車A1第四大肇因，僅次於分心、酒駕，事故致死率極高。

交通部公路局1日公佈駕照管理改革方案。（蔡明亙攝）

公路局表示，新制重點包括針對特定累犯實施矯正講習，重大違規再犯加嚴講習課程，重大違規吊銷駕照，重新考照強制完成駕訓。

據規畫，特定累犯矯正新增講習對象，矯正防制班新增3項違規行爲，包括闖紅燈、支線道未讓幹道先行，及行近行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等，未依規定減速，一般駕駛人1年達3次，營業大型車職業駕駛人1年2次，就得上講習，預計2026年3月實施。

針對重大再犯加重講習時數，新增課程內容，新增未滿18歲無照再犯班6小時、延長講習再犯班時數爲6小時、延長酒駕再犯班時數爲15小時，預計2026年9月實施。

加嚴吊銷重考強制駕駛訓練方面，吊銷駕照禁考3年以上者，重考須強制完成駕訓，2026年6月實施。

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