濟南市全力攻堅高鐵項目建設 確保濟濱高鐵2026 年通車

齊魯網·閃電新聞2月21日訊今天，濟南市政府新聞辦召開“聚力項目提升 開創強省會建設新局面”主題系列新聞發佈會第3場——市交通運輸局專場，圍繞濟南市全力建設綜合立體交通網，持續推進交通和物流降本提質增效的有關情況進行介紹。

市交通運輸局黨組成員、副局長袁玲介紹，濟南是全國 27 個國家級鐵路樞紐之一，目前，全市鐵路運營里程達 835 公里，其中高鐵運營里程 446 公里，居全省首位。在“米”字型高鐵網布局中，諸多關鍵線路已建成通車：東向雙通道濟青高鐵與膠濟客專、南北向的京滬高鐵、西北向的石濟客專以及東南向的濟萊高鐵均已投入運營。特別是西向的濟鄭高鐵開通後，濟南到鄭州兩地通行時間縮短至1.5小時，填補了濟南西向大通道的空白，爲區域經濟協同發展注入了強勁動力。在建高鐵2條，分別是東北向濟濱高鐵、南向旅遊通道濟棗高鐵。近期，濟南站至大明湖站新建膠濟三線工程也順利開通，大大提升了濟南鐵路樞紐的通勤效率。

目前，濟南市正積極向上爭取，儘快將萊蕪至臨沂、德州至商河、濱州至淄博至萊蕪 3 個項目納入國家 “十五五” 鐵路發展規劃，將聊城至泰安至萊蕪至京滬高鐵二通道項目納入國家中長期鐵路網規劃。展望 2025 年，將重點推進以下幾方面工作：

全力攻堅高鐵項目建設。濟濱高鐵濟南段長約 90.5 公里，路基工程已完成 75%、橋樑工程完成 90.3%、隧道工程完成 81%。今年將重點突破機場代建段等剩餘橋樑、隧道工程施工以及軌牀鋪設工作，確保 2026 年通車。濟棗高鐵濟南段長約 51 公里，目前路基工程完成5%、橋樑工程完成10%、隧道工程完成7.5%，徵地拆遷工作已啓動。今年將加快推進房屋拆遷及主體工程建設，推動項目按期建成投用。

持續推動鐵路專用線建設。在加快推進幹線鐵路建設的同時，市交通運輸局深入貫徹落實國家和省市“四減四增”決策部署，加快推進運輸結構調整，積極協調推進貨運鐵路和鐵路專用線建設。目前，郭家溝至大石家地方鐵路連接線已完成控制性隧道工程和部分橋涵結構物，正線工程正在加快推進；水發物流鐵路專用線跨溫樑路段已完成，場內站和接軌線部分已全面進場；寶鼎鐵路專用線和濟南熱電公司鐵路專用線正在加快推進立項、初設等前期工作，力爭儘早開工建設。

閃電新聞記者 董潔 報道