吉利賣掉欣旺達股權，8400萬背後的戰略博弈

據吉利汽車控股有限公司（00175.HK）所發佈公告，其附屬公司浙江吉潤及吉利汽車集團，已與浙江吉曜訂立股權轉讓協議，擬分別出售吉利欣旺達（300207.SZ） 41.5% 及 28.5% 的股權，交易總代價爲 8400 萬元人民幣。此次交易構成關聯交易，且因相關百分比率處於特定區間，需遵守申報及公告規定，但獲豁免獨立股東批准。這一舉措在汽車行業競爭激烈、企業紛紛謀求戰略轉型的當下，引發廣泛關注。

從財務角度來看，此次出售股權對吉利汽車而言利弊共存。吉利欣旺達主要從事油電車電芯、電池模組及電池包的開發、生產和銷售，此前其財務業績在吉利汽車集團以權益法入賬。據其過往財務數據，2023 年處於虧損狀態，2024 年實現盈利，2025 年第一季度又現虧損。對於吉利汽車來說，出售股權可快速回籠資金，改善現金流狀況，爲核心汽車業務的研發、生產等環節提供資金支持。過往公告顯示，吉利汽車正處於戰略轉型關鍵期，需要大量資金投入到新技術研發和市場拓展中，這筆資金無疑能在一定程度上緩解資金壓力。從估值層面分析，經南京長城按資產法估值，吉利欣旺達部分資產存在增值和減值情況，整體估值變動幅度較小，預期出售事項不會對吉利汽車財務狀況造成重大沖擊。

在市場戰略佈局方面，此次出售是吉利汽車聚焦核心業務的重要舉措。近年來，汽車行業競爭加劇，智能化、電動化轉型加速，企業需集中資源提升核心競爭力。吉利欣旺達目前主要向吉利控股集團旗下其他品牌供應產品，與吉利汽車集團旗下品牌協同效果較弱。通過剝離這一非核心業務投資，吉利汽車能夠更高效地整合內部資源，避免冗餘投資和開支，將更多精力和資源投入到汽車整車研發、生產及銷售等主營業務中，強化品牌聚焦度，提升在高度競爭汽車市場中的地位。有行業分析師在研究報告中指出，這種聚焦核心業務的戰略調整，有助於企業在細分領域做深做強，符合行業發展趨勢。

不過，互聯網上也存在一些不同觀點。部分投資者認爲，雖然短期來看，出售股權可優化資源配置，但從長遠角度，若未來新能源電池業務迎來爆發式增長，吉利汽車可能會錯失這一市場機遇。畢竟新能源電池是汽車電動化轉型的核心環節，吉利汽車放棄在吉利欣旺達的股權，意味着放棄了在該領域的部分話語權和潛在收益。也有觀點擔心，剝離非核心業務可能會在短期內影響企業的業務多元化佈局，若核心業務面臨市場波動，企業抵禦風險的能力或許會受到一定考驗。

綜合來看，吉利汽車出售吉利欣旺達股權是其在戰略轉型過程中的一次重要決策。短期內，通過出售股權回籠資金、優化資源配置，對企業財務狀況和市場戰略佈局有一定積極意義，有助於企業集中精力提升核心汽車業務競爭力。但從長期發展角度，新能源電池市場潛力巨大，放棄相關股權可能使吉利汽車在該領域的佈局受限，面臨一定的市場機遇風險。未來，吉利汽車需持續關注行業動態，靈活調整戰略，以應對複雜多變的市場環境。