吉利高管:有車企先說智駕是騙局,一年後又自稱是引領者
3月20日,吉利汽車控股有限公司行政總裁、執行董事桂生悅在吉利2024年業績發佈會上談到智能駕駛相關問題時表示,近年來回總過車企在智能駕駛領域百花齊放,但有很多車企一推出智駕就號稱“遙遙領先”;更有企業一年前還說“智駕是一場騙局”,一年後又說自己是“智駕的引領者”。
桂生悅認爲,這些企業發出的聲量之大,讓許多消費者或是興奮,或是疑惑,影響了人的判斷。但他認爲,只有把智駕建立在安全的基礎上的企業,纔是真正值得尊敬的。
他強調,沒有大數據、大模型、大算力,汽車的智能化只是空中樓閣;只有大數據、大模型、大算力,才能爲智駕安全提供保障。
相關資訊
- ▣ 百度和吉利高管稱將兜底極越智駕和售後
- ▣ 大摩:誰會是美股生成式人工智能領域的領先者?誰又是落後者?
- ▣ 智能駕駛只可能是中國企業領先
- ▣ 吉利之後,又有多家車企搭上DeepSeek快車
- 銀行領118萬!兒說買車...母稱投資紅酒 真相曝:又是詐團騙人
- 特斯拉CEO:20年後所有汽車都是自駕車
- 研究報告:20年後每四部車會有一部是自動駕駛車
- ▣ 高管稱蘋果自研芯片設計是領先業界性能秘密武器
- ▣ 吉利整合,短板待補:高階智駕還缺一個領頭羊
- ▣ 餘承東對談董宇輝:華爲智駕對得起“遙遙領先”,自稱是非常沉默的人
- 先有雞還是先有蛋? 農業專家笑稱:「先有吉、再缺蛋」
- ▣ 吉利之後,寶駿、智己等多車企搭上DeepSeek“智能快車”
- ▣ TOYOTA新神車Corolla Cross搶先試駕!稱霸新世紀的神不是隨便說
- ▣ 新年第2天又有車企涼了?誰是2025下一個“爛尾車”……
- ▣ 東風商用車L2+級智駕牽引車發佈 這纔是高端重卡該有的樣子
- ▣ 車企“卷”智駕升級,極越夏一平:非高階智駕車將進入淘汰元年
- ▣ 洞察2025年CES:全球車企智能化轉型加速 自動駕駛是“重頭戲”
- ▣ 吉利汽車還是自主品牌麼?
- ▣ 全棧自研智駕系統即將上車,長安汽車引領數智新時代
- 又是一番賞詐騙!萬年大樓抽吉伊卡哇「抽到報警」
- 高雄小黃駕駛開一半「後座冒大火」 疑是放這1物引自燃
- ▣ 賣地圖躺賺20年,被無圖智駕困住後又瞄上車企出海
- ▣ 自動駕駛車輛利用率是非自動駕駛車輛5倍?
- ▣ 【黑馬早報】奇瑞高管稱吉利新車是“爛車”;2名外賣騎手先後猝死;孟羽童否認與董明珠“互撕”;中美同意互降關稅90天...
- 霸氣喵佔領汽車引擎蓋 「想開車?先交出保管費再說」
- ▣ 轎跑市場又一“攪局者”,轎跑車身+自吸引擎,12.99萬起
- ▣ 「遙遙領先」的華爲智駕,最大的風險是什麼?
- ▣ 又一車企加入“全面智駕”戰,車市智能化競爭持續升級
- ▣ 繼擎天智卡後,又一家自動駕駛卡車公司破產清算