華爲第六界“塔界”要來了？最新迴應

繼前不久“尊界”“尚界”之後，日前“塔界”再闖入公衆視野。

市場猜測，“塔界”或是華爲智能汽車生態品牌鴻蒙智行旗下“下一界”或“第六界”，將由華爲與長安汽車旗下聯營企業阿維塔科技共同打造。

對此，內部知情人士向證券時報·e公司記者回應：所謂阿維塔註冊“塔界”，與鴻蒙智行無關。

具體而言，日前，有消息稱，華爲已派了一支近300人的團隊入駐阿維塔科技位於重慶的總部，雙方正在就第二代產品的產品定義、用戶洞察、營銷策略等開啓聯合共創。

此前，今年年初，阿維塔科技申請註冊了多枚“塔界”“勢界”商標，國際分類涉及機械設備、網站服務、科學儀器等。

由於此前上汽集團也曾註冊“尚界”，之後近日，華爲與上汽集團的合作塵埃落定，因此，市場猜測，“塔界”或是華爲鴻蒙智行旗下的“下一界”。

對此，2月24日，阿維塔科技相關負責人對媒體表示：“目前確實有近300人的（華爲）團隊在跟我們聯合共創，其他進一步的信息，目前暫無辦法告知。”

值得一提的是，華爲此前對外公開的智能汽車業務情況爲，華爲與車企的合作模式主要有三種：一是售賣標準化的汽車零部件產品；二是提供全棧智能汽車解決方案的 Huawei Inside 模式（以下簡稱HI模式）；三是深度參與產品、整車設計，以及提供銷售網絡渠道的智選車模式，即鴻蒙智行。阿維塔科技與華爲的合作模式屬於HI模式，而涉及“問界”等各類“界字輩”的合作，均屬於華爲鴻蒙智行合作模式，即此前稱呼的智選車模式。

如今“塔界”浮出水面，市場便開始猜測，華爲與阿維塔科技的合作將由HI模式升級爲鴻蒙智行模式？

對此，阿維塔科技方面已正面否認。“阿維塔科技與華爲的HI模式不變。”阿維塔科技相關負責人向媒體表示。

與此同時，記者也已向華爲方面進行求證，據內部知情人士稱：所謂阿維塔註冊“塔界”，與鴻蒙智行無關。

據瞭解，華爲HI模式屬於華爲車BU，而華爲鴻蒙智行相關業務歸屬於華爲終端BG，即華爲主營手機、平板、電腦等產品的部門。

早在2024年8月，阿維塔科技便與華爲車BU達成了“股權+業務”的深度合作關係。當時，長安汽車旗下阿維塔科技、賽力斯兩家車企已相繼分別投資115億元，入股華爲車BU旗下深圳引望智能技術有限公司，目前，兩家車企分別持有深圳引望公司10%股權，另外80%股權由華爲持有。

華爲鴻蒙智行方面，截至目前，華爲分別與賽力斯、奇瑞、北汽和江淮打造了問界、智界、享界和尊界四大品牌。

2月21日，華爲最新與上汽集團達成深度合作，華爲方面簽約代表爲華爲終端智選車業務部總裁汪嚴旻，顯然上汽集團與華爲的合作模式爲智選車模式，即上汽將加入鴻蒙智行生態聯盟。此外，市場早有傳聞稱上汽集團將與華爲共同打造“尚界”品牌智能汽車，截至目前，雙方也均未就此事進行否認。

據瞭解，從2024年開始，華爲車BU已告別過去連年虧損狀態，實現了盈利，而鴻蒙智行方面，2024年，鴻蒙智行累計交付新車44.5萬輛。其中，在已開啓交付的“三界”品牌中，問界新M7系列累計交付新車19.7萬輛，問界M9發佈12個月累計“大定”突破20萬輛；智界R7累計交付2.9萬輛；享界S9系列交付7494輛。

來源：e公司

責編：葉舒筠

校對：蘇煥文

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