合肥將打造城市“新窗口” 肥東火車站綜合樞紐工程計劃下月動工
3月27日,記者從肥東縣重點工程建設管理中心獲悉,備受城東居民關注的肥東火車站綜合樞紐工程項目計劃於下月正式動工建設,規劃打造集交通集散、旅遊集散、文化展示、市民服務、應急避難等多功能於一體的城市新窗口。
規模大:
綜合樞紐工程用地面積約97182平方米
根據規劃,新建滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段(簡稱“北沿江高鐵”)位於華東地區上海市、江蘇省和安徽省境內,線路東起上海市新建上海北站,向西經江蘇省蘇州、南京等市,安徽省滁州市,終至合肥市合肥南站,運營長度554.59km。 安徽段設站滁州、大墅、肥東站。其中,肥東站位於全線最西。
北沿江高鐵肥東站的站房總規模面積31600平方米。站房採用線側平式站型,肥東站爲路基站,維持既有合寧場2臺8線規模不變,此外還建有上、下行滬漢蓉車場2臺6線,共4臺15線。設島式站臺4座,設跨線進站天橋和跨線出站地道。廣場及市政交通設施方面,車站設南廣場。根據車站規模配套設置公交車、出租車、長途汽車、非機動車停車場等。
爲了配合高鐵線路建設和運營,肥東火車站綜合樞紐工程項目提上建設日程,該項目位於肥東縣站南路以北、四頂山路以西。
項目規劃總用地面積約97182平方米,建設部分包括地下建築、公交車場、景觀廣場、內部道路、出租車場及匝道橋工程。其中,地下建築面積約 15575 平方米、公交車場面積約3100平方米、景觀廣場面積約 59114平方米、內部道路長約616米、出租車場約3430平方米、匝道橋長約1063米等。
出行快:
銜接高鐵與城市交通的“轉換器”
肥東火車站綜合樞紐工程是高鐵與肥東城市交通之間相互銜接的“轉換器”,作爲集交通集散、旅遊集散、文化展示、市民服務、應急避難等功能於一體的城市窗口空間。
項目規劃打造高效便捷的綜合交通樞紐,彰顯城市風貌的門戶展示,以及開放共享的公共服務空間。
在交通流線上,新建匝道橋東起四頂山路,西止站前路與深秀路交叉口。設置南北兩條進站匝道和南向一條出站匝道,車輛駛入匝道後經由落客平臺落客後駛出,實現快速進出站。匝道橋採用花瓶型橋墩,具有墩型優美,剛度大受力優,橋下視野開闊的優點。
出租車在站南路設置出入口完成落客與上客;公交車由西側內部道路進出公交車場;社會車由東側內部路到達地庫入口,再由地庫出口到達西側內部路而後駛出。
乘坐地鐵或社會車輛到達的乘客經由地鐵出站口或廣場內樓扶梯與下沉廣場到達站房地面層,再乘坐樓扶梯到達站房入口。
出站乘客經由風雨廊到達出租車、公交車場上客區以及鐵路停車場區域,通過人行道路穿涵洞到達長途車站。此外,也可由出站口附近的樓扶梯或下沉廣場到達地下車庫,或經過廣場內的地鐵出入口到達地鐵站廳。
按照設計,站前落客平臺爲地上一層,兩端與市政匝道橋銜接,結構形式採用鋼筋混凝土框架結構。地下二層與軌道交通2號線站點出入口連通。地下車庫車位共計207個,其中充電車位爲79個,充電車位佔總車位的38%。
景觀美:爲居民及過客提供良好生態休閒環境
肥東火車站綜合樞紐工程不僅規模大,而且環境優美。其中的景觀綠化總面積達14274平方米,設計以站前廣場的中軸爲核心景觀軸,站房景觀、門戶景觀、以停車場爲主體的次要景觀節點構成了整體景觀佈局。
通過樹陣廣場、站前小品、坐凳以及多變的鋪裝形式等,將站前廣場的多個景觀節點串聯形成一個整體,與車站站房、周邊環境和城市周邊環境氛圍相融合,形成和諧統一的整體形象。以此加強樞紐區域的活躍性、生態性,構建豐富的遊覽空間、集散空間和休憩空間,使其成爲鐵路與城市的連接紐帶,以及城市發展的窗口。
春季繁花,夏季濃蔭,秋季絢爛,冬季蒼翠。項目緊扣生態爲主、適地適樹的原則,結合合肥市“市樹,市花”,選用廣玉蘭、香樟、銀杏、 桂花等喬木,配置金葉女貞、紫葉小檗、法國冬青、紅葉石楠等灌木,打造自然、大氣的疏枃綠地景觀,爲周邊居民及高鐵站的過客提供良好的生態休閒環境。
站前廣場是城市的門面,更是人們出行的重要節點。在站點規劃與設計中,廣場採用彩色荔枝面花崗岩,色彩多樣的鋪裝設計,起防滑保護作用的同時,有利於爲旅客提供清晰的指引,增強功能性和美觀性,提高出行效率和體驗感。
變化多:站房工程目前也在按計劃推進實施
肥東火車站建於2007年,坐落於店埠鎮境內,爲四等客運中間站,是滬蓉線上的中間站,合肥樞紐的前方站。原有站臺2座,候車室面積987.3平方米,旅客進出站地道一條。
2017年,爲提高鐵路出行便捷度與舒適度,更好地滿足旅客出行需要,肥東站曾開展相關設施更新升級,在原有2站臺5軌道的基礎上,擴建成2站臺8軌道,候車室等站房不變。隨後,自2023年10月起, 因站場、站房新一輪改造施工,肥東火車站停辦客運業務。
記者瞭解到,除了肥東火車站綜合樞紐工程項目即將開工外,肥東火車站的站房工程現階段也在按計劃推進實施,有望於2027年竣工。
“目前,施工單位已經入場,正在進行現場清表工作,計劃下月正式展開建設。”肥東縣重點工程建設管理中心的項目負責人介紹,未來還將結合高鐵站開發的契機,將片區打造成爲合肥市樞紐新門戶、城市高鐵新中心。
合肥在線-合新聞記者 吳奇 通訊員 汪越 周強