合肥新橋國際機場T2航站樓預計明年6月竣工交付

3月5日上午，在合肥新橋國際機場T2航站樓項目建設現場，一片熱火朝天的景象映入眼簾。記者實地探訪，深入瞭解這一備受矚目的項目建設最新進展情況。走入T2航站樓建設區域，施工現場井然有序，各類框架建設已基本完善。在航站樓內部，值機島建設已開啓並初具雛形，樓內地磚鋪設工作也穩步推進。現場工人們正細緻地進行着各項安裝與檢查工作，力求每一個環節精益求精。

“根據目前施工需求，在場的施工人員大約有500多人。”合肥新橋國際機場改擴建工程建設指揮部航站區工程部T2航站樓項目主管莊璐告訴記者。“我們預計在今年3月確定T2航站樓精裝修具體施工單位，並於6月正式開啓精裝修工程，預計2026年3月精裝修完工，2026年6月能夠竣工交付。”

據瞭解，在建築風格上，T2航站樓別具匠心。莊璐介紹，T2航站樓的頂部造型選擇了現代國際風，採用了單曲、雙曲、平面蜂窩板製作工藝，這種創新工藝不僅展現出流暢的線條和獨特的造型，更力求打造既有現代氣息，又有徽派特色的建築風格 。未來，旅客走進T2航站樓，既能感受到現代建築的科技與時尚感，也能品味徽派文化韻味，實現傳統與現代的完美融合。

合肥新橋國際機場T2航站樓的建設意義重大。隨着經濟社會的快速發展，航空業務量迅速增長，現有的T1航站樓已難以滿足日益增長的需求。T2航站樓的建設能夠提升合肥機場區域航空樞紐功能，促進長三角區域一體化發展。據悉，T2航站樓工程於2021年開工建設，總建築面積約36.98萬平方米，規模宏大，是T1航站樓的3.4倍，採用了“雙港灣+雙L”建築構型。投入運行後，T2航站樓將同時承擔國內、國際旅客進出港業務，可滿足2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次的發展需求。這將大大提升合肥新橋國際機場的運輸能力，爲旅客提供更加便捷、高效的出行服務。

T2航站樓建成後，合肥新橋國際機場將成爲安徽省最大的國際機場，助力打造翅膀上的“安徽”。它不僅能極大提升安徽省的航空運輸能力，還將成爲安徽省對外開放的新高地，推動長三角區域一體化發展深入實施，爲安徽省經濟社會發展注入強大動力。 (記者 祝亮 章沁園)