《航運股》裕民：散裝基本面穩健 下半年盼驚奇

王書吉指出，美國關稅影響，大家信心不足，基本面還是很好，現有船隻中有約25％已接近或超過15～20年船齡，在新的環保與成本考量下，老船逐漸無法持續營運，預計將進行汰舊換新。

但目前造船廠都轉向貨櫃船與LNG船，大家對散裝船也沒有很大信心，且船價也相對高，使得散裝船的建造動能受限，新船訂單爲60年來的低點。

針對俄烏戰爭是否迎來重建需求，王書吉認爲，現在俄烏戰爭何時結束都是未知數，連川普都不知道，即使結束會有多大商機，現在也是不清楚，因爲歐美國家的手都想伸進去，重建也需要漫長時間。當然重建都是從基礎建設開始，鐵礦砂需求對散裝有利，至於何時實現看到成果有待觀察。

臺幣升值部分，收付都是美元，以自然避免減少風險，臺幣升值對匯率損失非常小。