《航運股》中航決配息2.1元 保守樂觀看待下半年散裝景氣

彭士孝指出，全球仍面臨新一波通貨膨脹及地緣政治風險等諸多不確定性，除了俄烏戰爭、以哈衝突外，各界對美國關稅談判結果與聯準會調整降息政策等變化無不嚴陣以待。中國大陸總體經濟尤其是房地產業的復甦跡象是左右散裝海運業的關鍵。今年第二季起澳洲、巴西出口鐵礦砂出貨量可望恢復正常水準，中國大陸鋁礬土進口量持續增加，因此公司仍保守樂觀看待下半年市場表現。

中航新任董事名單，分別爲董事長彭士孝、總經理戴聖堅、中航物流董事長朱天翎、偉聯運輸董事長徐光達、航偉投資控股代表人唐邦正、航偉投資控股代表人張大方、獨立董事3席分別爲趙國樑、郭杰倫、莫仁瑛，董事長則由彭士孝獲選續任。

中航船隊目前合計13艘海岬型散裝輪，去年8月委託臺船簽約建造4艘21萬載重噸紐卡斯爾極限型（Newcastlemax）新世代高規格環保節能散裝輪，預定於2026年下半年起陸續交付營運。公司持續進行船隊汰舊換新，今年四月代子公司公告以1,765萬美元（約5.8億元）處分1艘海岬型散裝輪，預計處份利益約760萬美元（約2.5億元）。