航空三雄首度在國內同步添加SAF 民航局盼2030年SAF使用量達5％

國籍航空首度在國內添加永續航空燃油SAF，交通部長陳世凱（中）與參加啓動儀式來賓在剛添加完SAF的華航班機前合影。圖／民航局

交通部今（23）日在高雄國際機場舉辦我國首度添加永續航空燃油（SAF）啓動儀式，由臺灣中油與臺塑石化公司於高雄、松山、桃園機場，分別爲中華航空（2610）、長榮航空（2618）、星宇航空（2646）3家國籍航空公司的航空器同步添加SAF。

國籍航空公司過去曾利用新機交機時，在國外添加SAF回臺，今日啓動SAF試行計劃，使國籍航空公司的航空器能夠開始在國內添加SAF飛航，交通部長陳世凱表示，今日是我國航空業邁向2050淨零排放的重要里程碑，在永續潮流中穩健前行，提升國際航空競爭力。

交通部長陳世凱、常務次長林國顯、民航局長何淑萍、桃園國際機場公司董事長楊偉甫、中油公司董事長方振仁、臺塑石化總經理林克彥、中華航空董事長高星潢、長榮航空副總經理陳耀銘及星宇航空採購長黃介至、經濟部能源署代表，今天均出席在高雄機場舉辦的「SAF啓航 永續飛航」啓動儀式，由桃機公司總經理範孝倫、臺北國際航空站主任鄭堅中、高雄國際航空站主任傅耀南三地連線，同時啓動。

民航局指出，臺灣中油、臺塑石化兩大油品供應商已於去年12月及今年2月取得CORSIA國際認證，於今年分別進口400噸與自產5,500噸SAF，除今日添加航班，後續也會提供國籍航空公司使用，預估今年減碳效益達15,000噸。

陳世凱強調，行政院將SAF列爲我國減碳旗艦行動計劃之一，交通部已成立工作平臺，與經濟部跨部會合作，分別由民航局及能源署組成SAF使用與供應工作小組來推動。藉由推動使用SAF，協助國籍航空公司提升永續實力，帶動國內航空燃油製造產業轉型。

何淑萍指出，臺灣中油在推動過程中的協助，讓計劃順利邁出第一步，而臺塑石化的加入，則爲國內SAF供應補上最後一塊拼圖，讓試辦計劃圓滿、完整的推動。103年即取得國際機場協會（ACI）機場碳認證計劃認證的高雄國際機場，是臺灣首個綠色機場，啓動儀式選擇高雄舉辦，格外有意義。

目前民航局以鼓勵取代強制，希望各國籍航空公司以2030年SAF使用量，達到總航空燃油使用量的5％爲目標。