喊了20年終成真 彰化鐵路高架化啓動環評

交通部鐵道局7日在彰化生活藝文館舉辦彰化市鐵路高架化工程先期環境影響說明會。（民衆提供／馮惠宜臺中傳真）

交通部鐵道局7日在彰化生活藝文館舉辦彰化市鐵路高架化工程先期環境影響說明會。（民衆提供／馮惠宜臺中傳真）

彰化市期待多年的鐵路高架化工程終於正式啓動！交通部鐵道局7日在彰化生活藝文館舉辦環境影響說明會，彰化市長林世賢出席表示，欣見工程案終於往前推進一步，規畫案應結合擴大辦都市計劃，先期環境影響說明會應另外於花壇與二水等地舉辦。

彰化市鐵路高架化案於20多年前即有興建構想，14年前由彰化縣政府開始規畫，12年前完成初步可行性評估，7年前由賴清德總統擔任行政院長時拍板定案，目前正在進行綜合規畫，完成後再交由行政院覈定。

依據規畫，彰化市鐵路高架化擬沿着鐵路路線進行高架化，高架路段穿越國道三號後，自金馬陸橋北側爬坡過大埔截水溝後降坡，總長9.5公里，預計新設金馬、中央兩座通勤車站，其中，金馬車站與臺中捷運綠線共構，彰化車站改建爲高架車站。彰化機檢段則轉移到新設的花壇、二水基地。

說明會中，林世賢也建議，高架化案的規畫應確實讓都市能夠緊密縫合，配套進行彰化市及花壇鄉等的都市計劃擴大辦理，以增加更多可以活化的土地。另，應由跨部會舉辦開發案規畫，先期環境影響說明會應另在花壇與二水等地舉辦聽取更多民衆的心聲。