海域談判架空臺灣 學者憂主權失語

海巡署4日重申，日本、菲律賓協議談判無法影響我國主權，任何國家訴諸管轄權，將一概驅離。（海巡署提供）

日菲海域談判將我方排除在外，政府以《臺日漁業協定》，強調談判無損臺灣利益。然而，學者直言，前總統馬英九時期兩岸關係良好，日菲有所忌憚，還派官員來臺和我方談判，如今賴清德政府採取與對岸全面對抗路線，臺灣就失去議價槓桿，對日本而言可輕易將臺灣收編，根本無須在漁權上讓利。

軍事外交學者陳奕帆指出，馬政府簽訂《臺日漁業協定》時，因兩岸關係好、中日兩國也未交惡，北京不會刻意阻撓中華民國維護主權的行動，甚至還幫忙「保釣」、推動談判。

如今日本、菲律賓兩國將進行談判專屬經濟區，牽涉到我國經濟海域時，陳奕帆直言，賴政府的國安、外交團隊居然集體失能與遲鈍，人家都快要侵門踏戶了，「我們還表錯情，去肯定日菲動作」。相較當年馬政府，日菲還派官員來臺進行談判，這次連派人來和臺灣溝通的誠意都沒有，完全是被架空。

彰師大副教授李其澤也認爲，臺灣的籌碼取決於兩岸之間是否仍有迴旋空間，倘若兩岸關係尚屬和緩、臺灣手上握有與北京周旋的選項，日本爲了把臺灣穩穩拉進己方陣營、防止臺灣在大陸和日本之間搖擺，反而會有動機在漁權與海域畫界上對臺灣「適度讓利」，以示拉攏。

反之，若臺灣一面倒「抗中」、與北京全無轉圜，臺灣對日本而言就從「需要爭取的對象」，降格爲「無論如何都站在這一邊、無須付出代價即可收編」的存在。

李其澤說，這正是賴政府全面對抗大陸路線所付出的隱性代價，此路線或許贏得綠色陣營掌聲，卻讓臺灣在具體的海洋利益分配上，喪失待價而沽的議價槓桿，這不是外交成熟，而是「主權失語」。