哈囉也要做Robotaxi，與螞蟻、寧德時代合投30億

國內自動駕駛出租車領域將迎新玩家。

6月23日，界面新聞獲悉，出行服務平臺哈囉宣佈涉足Robotaxi市場。由哈囉、螞蟻集團、寧德時代通過旗下投資主體共同發起成立的“上海造父智能科技有限公司”已在滬註冊，註冊資金爲12.88億元人民幣。哈囉方面表示，該公司將專注於L4級自動駕駛技術研發、安全應用和商業化落地。

新公司由上海雲瑒企業管理諮詢有限公司（螞蟻集團）、上海鈞哈網絡科技有限公司（哈囉）、寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司（寧德時代）共同持股，三方首期合計出資超過30億元。

據哈囉方面透露，哈囉Robotaxi業務及研發團隊已經招募了一批AI大模型、自動駕駛等領域的技術人才，完成核心人才矩陣的搭建，未來將持續吸納全球優秀人才。

此次三方合作早有跡象。今年4月，三家公司曾簽署戰略合作協議，稱將基於數字科技、新能源技術與共享出行生態等優勢，圍繞綠色智能出行、數字科技、綠色運營及綠色投資四大方向展開深度合作。

成立於2016年的哈囉，總部位於上海，其從共享單車業務起步，現有業務涵蓋移動出行服務及新興本地服務。移動出行方面，該公司有兩輪共享服務（哈囉單車、哈囉助力車）和四輪出行服務（哈囉順風車、哈囉打車等）。新興本地服務則包含小哈換電、哈囉租車等。

目前哈囉累計註冊用戶已超8億。據哈囉官方數據顯示，截至2024年底，哈囉單車累計騎行里程超464億公里，哈囉順風車累計用戶出行需求量超25億次。此外，小哈換電日換電次數達130萬次。

不過，哈囉並非國內首個進軍Robotaxi的出行平臺。早在2013年，百度蘿蔔快跑就開啓自動駕駛測試計劃，後於2021年8月正式發佈。目前蘿蔔快跑Robotaxi運營及測試已覆蓋北京、武漢、重慶等諸多城市，有約2000輛Robotaxi在運營。

滴滴此前也有佈局自動駕駛業務，通過與車企合作加速推進Robotaxi的商業化進程。文遠知行、小馬智行等專注於自動駕駛技術研發的企業，正迅速搶佔Robotaxi的市場份額。

高盛發佈的研報顯示，中國Robotaxi市場預計將從2025年的5400萬美元快速增長至2030年的120億美元，到2035年更將達到470億美元的規模，年複合增長率超96%。

這也意味着，哈囉仍有機會從中分一杯羹，同時也要應對既有競爭者、供應鏈成本控制、政策法規不確定性、用戶信任度建立等諸多考驗。