國內兩大汽車央企籌劃重大重組，央國企改革加速或將迎來價值重估

2月9日，長安汽車、東安動力等多家兵裝繫上市公司發佈公告，稱接到間接控股股東中國兵器裝備集團有限公司通知，兵器裝備集團正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。同日，東風股份、東風科技等多家東風繫上市公司發佈公告，稱接到間接控股東風汽車集團有限公司通知，東風汽車集團有限公司正在與其他國資央企集團籌劃重組事項。

分析人士指出，央國企改革重組是中國汽車產業轉型升級的關鍵一步，既是響應國務院國資委對央國企進行“戰略性重組+專業化整合”的改革要求，也是應對全球競爭壓力的主動選擇。近年央國企業務整合重組效果顯著，通過資源充分整合利用，對央國企的經營起到了降本增效的效果，預計2025年央國企改革將持續發力。

汽車產業重組整合勢在必行，未來我國汽車行業集中度將提升

市場人士指出，汽車行業的央國企如果實現整合，有望進一步形成規模效應，通過優化資源配置，實現技術、人才、資金等要素的高效流動與共享，同時減少同質化競爭與重複投資，淘汰落後產能，降本增效，將促進汽車行業格局向好。

中國企業聯合會特約高級研究員劉興國對新京報貝殼財經記者表示，全球汽車產業的發展變化，倒逼中國汽車企業加快推進結構調整與重組整合；另一方面，新一輪國資國企改革的全面深化推進，也要求國資央企繼續推進國有資本佈局結構優化調整，汽車產業的重組整合也勢在必行。

東風汽車與長安汽車的重組整合，顯然是順應了這一趨勢的要求。通過這一重組整合，既可以顯著提升中國汽車產業的市場集中度，也可以助力央企整合汽車產業技術力量和生產資源，從而加快推進產業技術創新，進而提升汽車企業的核心競爭力，增強國際競爭優勢和產業發展引領力，助力打造世界一流的汽車企業。

“從相關上市公司所披露信息看，二者的重組可能會採取新設整合的方式，即新設一家專業化汽車央企，整合東風汽車集團和中國兵裝集團的長安汽車。”劉興國指出。

中國企業研究院執行院長、國企改革專家李錦指出，重組後成立的汽車集團將顯著提升競爭力，這將有利於在相關領域爭取主動，提升在全球市場的競爭力。此外，這樣的重組在滿足國內市場需求方面也是十分必要的，未來中國汽車行業集中度有望提升。

國企重組、改革加速央國企或將迎來價值重估

市場人士預計，隨着今年央國企重組改革加速，央國企或將迎來價值重估。

2024年12月，國務院國資委印發《關於改進和加強中央企業控股上市公司市值管理工作的若干意見》。意見提出，要積極開展有利於提高投資價值的併購重組。中央企業要把握資本市場發展規律，深刻理解市場估值邏輯轉變，推動企業內部優質資源進一步向控股上市公司匯聚，支持控股上市公司圍繞提高主業競爭優勢、增強科技創新能力、促進產業升級實施併購重組。支持控股上市公司根據自身產業基礎和主業發展規劃，通過併購重組加快佈局戰略性新興產業和未來產業，培育新質生產力，打造產業領先企業。

1月17日，國務院國資委企業改革局局長林慶苗在國新辦新聞發佈會上表示，下一步，國務院國資委將以中央企業重組整合爲抓手，深入推進國有經濟佈局優化和結構調整，加快推動國有資本向關係國家安全、國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域集中，向關係國計民生的公共服務、應急能力、公益性領域等集中，向前瞻性戰略性新興產業集中。

林慶苗表示，將重點在以下三個方面發力：第一個方面是繼續開展新公司組建、加大力度推進戰略性重組，提升中央企業在重要行業產業中的地位作用，增強核心功能、提升核心競爭力。第二個方面是縱深推進專業化整合，聚焦主責主業，整合優勢資源，減少行業內卷，營造產業發展良好生態。第三個方面是進一步強化整合融合，推動從資產合向業務合、人心合、文化合轉變，充分發揮協同效應，最大限度釋放改革紅利。

新京報貝殼財經記者 張曉翀 編輯 陳莉 校對 柳寶慶