國產手機芯片、AI芯片、CPU、發動機：缺什麼，我們就造什麼！

在數字時代，芯片就像工業的 “新石油”，從智能手機到航天衛星，從人工智能到工業製造，幾乎所有科技產品的運轉都離不開它。而發動機，作爲交通工具、大型機械的 “心臟”，更是衡量一個國家工業實力的關鍵標誌。

可早年間，我們在這些核心領域習慣了 “拿來主義”，芯片買現成的，發動機靠進口，這讓歐美企業在技術和市場上形成了壟斷。當華爲等中國科技企業一步步闖進半導體、通訊等曾經被西方牢牢掌控的領域時，美西方突然收緊了技術供應鏈：芯片斷供、設備禁運、軟件限制…… 這些 “卡脖子” 的手段，一度成了我國科技產業向前走的最大障礙。

但中國人好像有種 “被動技能”：越是被卡脖子，越能爆發出破局的力量。過去這些年，從航天到深海探測，從操作系統到衛星導航，凡是被限制的領域，我們總能靠自己蹚出一條路。如今，在手機芯片、AI 芯片、CPU、發動機這些被緊盯的領域，國產力量正在悄悄改寫格局。

先說手機芯片。幾年前，當臺積電宣佈不再爲華爲代工高端芯片時，不少人都替華爲捏了把汗，沒有新芯片，手機業務不就成了無源之水？那段時間，華爲確實過得不容易，只能靠着庫存芯片小心翼翼地維持手機業務，旗艦機型的更新節奏也慢了下來。

但誰也沒想到，華爲硬是在夾縫裡找到了突破口。如今再看，麒麟 9000S、9010、9020 等一系列新芯片接連亮相，不僅實現了從設計到製造的全鏈條國產替代，性能更是讓人驚喜。就拿最新的麒麟 9020 來說，跑分數據比當年被追捧的 5nm 工藝麒麟 9000 高出一大截，玩大型遊戲不卡頓，多任務處理流暢自如，完全能跟國際主流旗艦芯片掰手腕。

更重要的是，這些芯片不再依賴海外代工，國內的晶圓廠已經能穩定生產，這意味着華爲手機再也不用爲 “無芯可用” 發愁，甚至還能把更多精力放在創新上，比如影像技術、續航優化，讓用戶體驗再上一個臺階。

再看 AI 芯片。這兩年，人工智能大火，大模型、自動駕駛、智能工廠都離不開高性能 AI 芯片。可就在國內 AI 產業加速跑的時候，美國突然限制了英偉達、AMD 的 H100、A100 等高端 AI 芯片對華出口。要知道，這些芯片一度佔據了國內高端 AI 算力市場的大半江山，斷供消息一出，不少企業都急了：沒有這些 “算力引擎”，AI 項目怎麼推進？

但國產 AI 芯片很快就頂了上來。華爲的昇騰 910C 就是個典型例子，實測性能跟 H100 不相上下，無論是訓練大模型還是處理海量數據，都能扛得住壓力。更讓人振奮的是，華爲不久前亮相的昇騰 384 超節點，集成了 384 顆昇騰芯片，算力密度直接拉滿，被業內稱爲 “算力核彈”，技術水平絲毫不輸英偉達最新的 H200。

而且有意思的是，英偉達芯片被爆存在安全風險，不少國內企業開始主動轉向國產替代，這一下子就給國產 AI 芯片騰出了巨大的市場空間。如今國產 AI 芯片再也不是 “備選”，而是成了 “優選”，這對後續的研發和可持續投入夯實了基礎。

在 CPU 領域，過去PC 市場幾乎被英特爾、AMD 壟斷，國產芯片要麼性能跟不上，要麼兼容性差，很難走進大衆視野。但這幾年，情況完全變了。華爲的麒麟芯片不再侷限於手機，開始下放到 PC 市場，搭配自家研發的鴻蒙操作系統，形成了 “芯片 + 系統” 的閉環。這種組合不僅流暢度能媲美蘋果的 IOS，而且在多設備互聯、隱私安全上還有獨特優勢，辦公、娛樂都夠用。

而在通用桌面 CPU 市場，龍芯中科的 3A6000 已經實現商用，雖然性能大概相當於英特爾的十代酷睿，但勝在性價比高，而且兼容性做得越來越好，主流辦公軟件能流暢運行，甚至輕度設計、編程工作也能應付。現在，國企不少辦公電腦已經換成了搭載龍芯芯片的機型，用戶反饋都不錯：“開機快，不卡頓，日常辦公足夠用了。” 從 “能用” 到 “好用”，國產 CPU 正在一步步縮小與國際巨頭的差距。

最後說說發動機。這可是個 “老大難” 問題，尤其是大飛機發動機，長期被歐美企業壟斷，甚至成了美在中美談判中拿捏我們的籌碼。目前C919的發動機，還是進口由法國、美國公司聯合研發的LEAP-1C發動機。

但如今好消息來了，中國工程院院士張彥仲近期透露，C919 配套的國產發動機 CJ1000A進展順利，各項測試都在按計劃推進，很快就能裝上 C919 進行試飛。

要知道，大飛機發動機被譽爲 “工業皇冠上的明珠”，涉及上萬種零件，對材料、工藝、穩定性的要求極高，能自主研發出合格的發動機，意味着我國在高端製造領域又突破了一個關鍵瓶頸。未來，裝上 “中國心” 的 C919 不僅能降低運營成本，還能擺脫對海外供應鏈的依賴，在國際航空市場上更有競爭力。

從手機芯片到 AI 芯片，從 CPU 到發動機，不可否認，在某些領域，我們和世界一流水平還有差距，比如高端芯片的工藝精度、發動機的壽命穩定性，還需要時間去打磨。但就像老話所說：“不積跬步，無以至千里。” 每一次技術突破，每一款國產產品的亮相，都是在爲未來的領跑積蓄力量。

這種缺什麼，我們就造什麼，逢山開路，遇水架橋的勁頭，正是中國科技最硬核的底氣。相信再過幾年，當我們回頭看時會發現，那些曾經的 “卡脖子清單”，早已變成了閃閃發光的 “國產成績單”。